回收公路養(yǎng)護庫存瀝青  瀝青混凝土路面正式施工之前，為了工程質(zhì)量，首先需要進行試驗段制作。試驗段的施工由試拌和試鋪兩個階段構(gòu)成。通過試驗段需要確定施工組織管理人員分工、確定工程機械的種類、數(shù)量、組合；確定攤鋪機的溫度、速度、寬度、自動找平等一系列操作工藝；確定松鋪、接縫方法；確定壓路機碾壓溫度、速度、變數(shù)；確定瀝青混合料的配合比；制定施工計劃、確定施工作業(yè)段的長度。在瀝青混凝土路面試驗段施工過程當中，主動上報相關(guān)數(shù)據(jù)、成果，接受質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督。試驗段施工結(jié)束以后，針對試驗段具體情況詳細做出總結(jié)報告，上報至監(jiān)理工程師。

運輸
       瀝青混合料的及時供給，是表面平整度的重要環(huán)節(jié)。因此，現(xiàn)場管理應做到能夠攤鋪機在一個作業(yè)段連續(xù)作業(yè)時，有料車現(xiàn)場待命。為瀝青混合料在運輸這一環(huán)節(jié)的質(zhì)量，所需車輛的車廂底板面不得有雜物，可通過采用噴刷一層油水混合液這種方法確保質(zhì)量。在運料車上覆蓋篷布，使用大型自卸車進行運輸，以保持瀝青混合料在運輸環(huán)節(jié)溫度。