GQF-F型伸縮縫是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫產(chǎn)品�？朔藬D壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,具有明顯的可靠性.舒適性和耐久性.GQF-F型橋梁伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。 F型橋梁伸縮縫能適應(yīng)橋梁縱、橫位移的變化，同時(shí)它還應(yīng)該能夠適應(yīng)橋梁墩臺(tái)的沉降和梁端翹曲引起的轉(zhuǎn)角變化。F型橋梁伸縮縫通過傳力支承方式將車輛水平和垂直荷載傳遞給梁體，通過位移控制橋梁縱、橫位移和梁端翹曲轉(zhuǎn)角，支承和位移控制效果受溫度影響。
模數(shù)式橋梁伸縮梁由中梁、邊梁、橡膠及相應(yīng)的外部封閉箱形結(jié)構(gòu)組成，用作橋梁和立交橋的承載基礎(chǔ)部件。橋梁伸縮縫按設(shè)計(jì)要求全部組裝好后，由生產(chǎn)廠家或用戶運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。如其長(zhǎng)度超過運(yùn)輸允許限度或由于其他原因不能整體運(yùn)輸時(shí)，可以采用拆分的方法運(yùn)輸
F型伸縮縫主要分為F40 F60 F80型伸縮縫，又叫翹頭式伸縮縫，主要是由邊梁，中梁，橫梁，位移控制系統(tǒng)是個(gè)主要部分組成，Z型橋梁伸縮縫其受力均勻，適用各種橋梁的鋪裝及改造。
F60型橋梁伸縮縫的性能特點(diǎn)：
a1. F型橋梁伸縮縫具有可靠舒適性，耐久，耐老化，耐撓性能
a2. 橋梁伸縮縫安裝，維護(hù)，養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單方便，伸縮縫靈活，行車平穩(wěn)，壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)
F60型橋梁伸縮縫的養(yǎng)護(hù)方法：
b1. 伸縮縫在安裝完畢后，要不定時(shí)的維護(hù)及清理伸縮縫中的垃圾以及雜物
b2. 定期檢查伸縮縫的螺絲是否松動(dòng)，是否需要更要
b3. 伸縮縫的平整度決定了路面行車的安全，要經(jīng)常觀察伸縮縫是否平整
橋梁伸縮縫破損原因：
（1）伸縮縫的滲漏，起首會(huì)加快橋梁支座的粉碎以致失效；其次是橋面污水通過伸縮縫滲漏后，含酸、堿腐化性物質(zhì)與伸縮縫處的粱端混凝土產(chǎn)生化學(xué)反響，導(dǎo)致混凝土的疏松、剝落。嚴(yán)峻時(shí)，布局鋼筋的銹蝕，加快混凝土的粉碎。
（2）在伸縮縫的下端沒能設(shè)置好毗連鋼筋，使伸縮縫鋼筋網(wǎng)與橋臺(tái)或橋墩不克不及形成團(tuán)體。伸縮縫鋼筋網(wǎng)與橋面板鋼筋的錨固互不相連，車輛的彈跳與震驚引起剛性帶混凝土布局粉碎。
（3）伸縮縫兩側(cè)橋面鋪裝層破裂，破裂變形嚴(yán)峻，引起伸縮縫混凝土的粉碎。
（4）牢固鐵件松動(dòng)，整條橡膠帶脫出。
（5）錨固螺栓螺絲磨損，橡膠板松動(dòng)或脫出。
（6）伸縮縫鋼筋網(wǎng)與其他構(gòu)件的毗連鋼筋加固數(shù)目不敷。在超載車輛的重復(fù)碾壓下引起伸縮縫鋼筋網(wǎng)的松動(dòng)，行成伸縮縫混凝土縫隙、破裂。
（7）伸縮縫施工時(shí)的標(biāo)高控制不嚴(yán)，在車輛的碾壓及打擊作用下引起槽鋼的彈跳與混凝土破裂。
那么為什么會(huì)出現(xiàn)伸縮量這個(gè)題目呢，重要照舊跟許多的因素有干系的，好比說炎天氣候溫度這么高，這便是一個(gè)欠好的因素，會(huì)造成溫度降落的，影響伸縮量的，或則會(huì)是混凝土緊縮的徐變影響也會(huì)對(duì)伸縮量有影響的。 以是說橋梁伸縮縫黑白常的有須要的。 在施工的時(shí)間我們要細(xì)致將原來的伸縮縫安置槽清算潔凈，然后根據(jù)圖紙舉行施工，精準(zhǔn)放樣，每一步都市有工序的，盼望各人都要根據(jù)我們指揮的舉行施工，如許就能制止在施工的歷程中走彎路的。!
