45Mn2，為中碳調(diào)質(zhì)鋼，強(qiáng)度、耐磨性和淬透性均較高，在油中臨界淬透直徑達(dá)10~25mm，在水中臨界淬透直徑達(dá)22~45。 介紹： 45Mn2，合金結(jié)構(gòu)鋼。 awslfdy qwfa 化學(xué)成分： 碳 C :0.42~0.49 硅 Si:0.17~0.37 錳 Mn:1.40~1.80 硫 S :允許殘余含量小于等于0.035 磷 P :允許殘余含量小于等于0.035 鉻 Cr:允許殘余含量小于等于0.030 鎳 Ni:允許殘余含量小于等于0.030 銅 Cu:允許殘余含量小于等于0.030 力學(xué)性能： 抗拉強(qiáng)度(σb/MPa):≥885 屈服點(diǎn)(σs/MPa):≥735 斷后伸長率(δ5/%):≥10 斷面收縮率(ψ/%):≥45 沖擊吸收功(Aku2/J):≥47 布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):小于等于217鋼材退火或高溫回火供應(yīng)狀態(tài)布氏硬度HBS 10/3000 : 未熱處理鋼 小于等于217 主要特性： 此鋼為中碳調(diào)質(zhì)鋼，強(qiáng)度、耐磨性和淬透性均較高，在油中臨界淬透直徑達(dá)10~25mm，在水中臨界淬透直徑達(dá)22~45。調(diào)質(zhì)后具有良好的綜合力學(xué)性能，可切削性尚好;但熱處理時有過熱敏感性及回火脆性傾向，水淬易開裂，對白點(diǎn)敏感，焊接性和冷變形塑性較低等缺點(diǎn)。 應(yīng)用舉例： 這種鋼一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，亦可在正火狀態(tài)下使用，適于制造在較高應(yīng)力與磨損條件下工作的零件。當(dāng)工件直徑小于60mm時其性能與40Cr鋼相當(dāng)。在汽車拖拉機(jī)及普通機(jī)械制造中，用于制造萬向接頭軸、車軸、連桿蓋、磨擦盤，蝸桿、齒輪、齒輪軸、電車和蒸汽機(jī)車軸、車廂軸、重載荷機(jī)架以及冷拉狀態(tài)中的螺栓及螺帽等。用作在較高應(yīng)力與磨損條件下的零件，如萬向接頭軸.車軸.連桿蓋.摩擦盤.蝸桿.齒輪.齒輪軸等調(diào)質(zhì)或正火零件，制作直徑<60mm的零件時可代替40Cr鋼。