噴油時間和噴油量由輔助柱塞、噴油針閥、噴油針閥回位彈簧、噴油針閥阻尼器與電磁控制閥共同控制。
(1)預(yù)噴油。當凸輪的直線段與搖臂接觸時,電子控制系統(tǒng)向電磁控制閥供電,使電磁控制閥針閥向左移動,切斷高壓油腔與低壓油道之間的通道,與此同時,泵油柱塞在搖臂的作用下,AGO GK克服泵油柱塞回位彈簧的彈力而向下運動,使高壓油腔中的油壓迅速上升。當油壓上升到18MPa時,燃油在噴油針閥中部錐面上產(chǎn)生的向上推力大于噴油針閥回位彈簧的預(yù)緊力,就會頂起噴油針閥,開始預(yù)噴油。
(2)預(yù)噴油結(jié)束。預(yù)噴油開始后,噴油針閥繼續(xù)向上運動,五十鈴壓力吸入控制閥廠家,當凸輪轉(zhuǎn)過噴1/3時,噴油針閥阻尼器下端進人噴油針閥阻尼器孔內(nèi),噴油針閥頂部的燃油就只能通過細小的縫隙流向噴油針閥回位彈簧腔內(nèi)。
修理包 |
0 445 120 006 DLLZ157P964 F00RJ00375 |
修理包 | 33800-4A600 |
修理包 | 23670-0E050 |
噴油器 |
7421028880 7421644598 21582096 |
計量閥 | 0 928 400 666 |
燃油提升泵 |
2641A307 4227404M91 |
油嘴 | DLLA150P326 |
油泵總成 | 104745-4490 |
油泵總成 | 104745-9980 |
噴油器 | 095000-0720 |