這些年我國(guó)高速公路建設(shè)增多，導(dǎo)致不同類型的橋梁伸縮縫應(yīng)運(yùn)而生，使很多的客戶在選擇上眼花繚亂，不知道買啥樣的好，小編為大家簡(jiǎn)略總結(jié)一下，希望對(duì)您有所幫助。 橋梁伸縮縫體積雖小，但作為橋梁項(xiàng)目的關(guān)鍵組成部分意義非常關(guān)鍵。因?yàn)闇囟鹊母淖兓蛘呤腔炷敛牧系淖兓榷喾N要素的干擾，就容易使得橋的長(zhǎng)度發(fā)生變化，所以要在梁的上方或者是合理的地方布置該項(xiàng)裝置。
隨著彎橋，拱橋，曲線橋，斜交橋的種類增多，橋梁伸縮縫的類型也越來(lái)越多，較常見的可分為：鋼板焊接伸縮縫，鍍鋅薄鋼板伸縮縫（在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在20—40mm以內(nèi)時(shí)常選用）及橡膠伸縮縫（以橡膠帶作為跨縫材料。具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。）。
橋梁伸縮縫一般有對(duì)接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。橋梁伸縮縫常用型號(hào)：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。具體規(guī)格為GQF-C型[40.60.80]、GQF-F型[40.60.80]、GQF-E型[40.60.80]、GQF-Z型[40.60.80]、GQF-D型[40.60.80.160]橋梁伸縮縫，這只是單組式伸縮縫的概況。還有一部分高架橋，斜交橋需要模數(shù)式伸縮縫，常用規(guī)格型號(hào)GQF-MZL[40.60.80.160.240]橋梁伸縮縫 SSFB[80.120.160.240]梳齒板伸縮縫、SSFB[80.120.160.240]橋梁伸縮裝置等，無(wú)論您采購(gòu)什么類型的伸縮縫，都請(qǐng)您提供對(duì)應(yīng)的圖紙，方便我們核算報(bào)價(jià)。
橋面伸縮縫由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱部位，直接承受車輪荷載的反復(fù)沖擊作用，而且長(zhǎng)期暴露在大氣中、所處環(huán)境比較惡劣，由于材料的磨損和疲勞，以及混凝土橋面板與梁的結(jié)合強(qiáng)度不夠，成為橋梁結(jié)構(gòu)易遭到破壞而又較難修復(fù)的部位，所以橋梁伸縮縫在安裝也很關(guān)鍵，是確保其綜合品質(zhì)合乎規(guī)定的重要步驟。在安裝的時(shí)候，要做好如下工作。
1.檢查伸縮裝置鋼構(gòu)件，要確保它從外在上看非常的平順，而且不能有變形等現(xiàn)象發(fā)生。
2.伸縮裝置在運(yùn)輸中輕裝輕放，在工地堆放時(shí)枕木墊高離地30 m，并使用一定的布料遮擋。
3.以橋面中心線為基準(zhǔn)切縫到位，取出損壞伸縮裝置并保證其切縫深度大于等于380 mm，寬度大于等于450 mm，認(rèn)真地清除其中的雜碎物質(zhì)，并且要使用水槍配合工作。
4.依照伸縮縫位移控制箱的位置切割妨礙后續(xù)施工的鋼筋，但不得從根處進(jìn)行。安裝時(shí)的伸縮量須根據(jù)具體橋梁及實(shí)際施工氣溫計(jì)算確定
隨著城市發(fā)展，不難發(fā)現(xiàn)高架橋也在增多，您有沒(méi)有看到過(guò)在橋梁到道路連接的地方，有一部分鐵質(zhì)組件，這就是橋梁伸縮縫！作為橋梁上重要的組成部分，橋梁伸縮縫的作用是不可小視的，但是為什么橋梁上需要橋梁伸縮縫呢您可能不太清楚了橋梁通常較長(zhǎng)，在長(zhǎng)度方向溫度應(yīng)力的累加效應(yīng)明顯，如果不設(shè)置橋梁伸縮縫，則溫度應(yīng)力得不到釋放，輕則出現(xiàn)裂縫，重則推動(dòng)橋臺(tái)和橋墩偏心受力，引發(fā)工程事故。 由于一年氣溫有變化，所以梁會(huì)有熱脹冷縮。如果沒(méi)有橋梁伸縮縫的話梁體之間就會(huì)互相擠壓，可能會(huì)導(dǎo)致破壞。另外若果沒(méi)有橋梁伸縮縫的話，橋梁的實(shí)際樣子就會(huì)和計(jì)算模型的受力方式有偏差啊，導(dǎo)致計(jì)算不準(zhǔn)確。
橋梁伸縮裝置又稱為伸縮縫，是為了保證橋跨結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮與徐變等影響下能自由變形的裝置，通常設(shè)置在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上的一條構(gòu)造縫。
