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西雙版納卸車登車橋批發(fā)商

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-01-02 16:16:51,加入時(shí)間:2020年12月04日(距今1753天)
  • 地址:中國(guó)»山東»濟(jì)南:濟(jì)北開(kāi)發(fā)區(qū)328號(hào)
  • 公司:濟(jì)南心誠(chéng)升降機(jī)械有限公司, 用戶等級(jí):普通會(huì)員 已認(rèn)證
  • 聯(lián)系:張經(jīng)理,手機(jī):15668381846 微信:YU15668381896 電話:0531-84244119 QQ:1927876750
 西雙版納卸車登車橋批發(fā)商操作使用說(shuō)明:
1.
移動(dòng)式登車橋在使用前必須整體推移到一個(gè)地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方,并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源,再將本機(jī)的電源保護(hù)開(kāi)關(guān)合上,按動(dòng)升降控制按鈕,當(dāng)聽(tīng)到液壓站電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)響聲而升降臺(tái)卻不上升的情況時(shí),有可能是電機(jī) 反轉(zhuǎn),請(qǐng)將電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到另外一個(gè)方向便可電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.
由于裝載車輛車箱有高低現(xiàn)象,本機(jī)已設(shè)置平臺(tái)舌板的滑輪調(diào)節(jié)板,用戶可根據(jù)裝貨車的高低自行調(diào)節(jié)高度。
3.
在裝卸貨前,必須將移動(dòng)登車橋后面的調(diào)節(jié)鏍絲桿調(diào)整至撐起至后面萬(wàn)向輪離地面方可使用。
4.
在裝卸貨時(shí),貨物推上平臺(tái)后,應(yīng)將平臺(tái)前面的防護(hù)鏈條掛上,預(yù)防貨物滑落。
5.
本登車橋嚴(yán)禁人貨載,貨物裝上平臺(tái)后掛上防護(hù)鏈條,工作人員應(yīng)站立于地面控制平臺(tái)升降作。結(jié)束

防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害!在沒(méi)有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí),從貨柜或各類車箱快速大批量裝卸貨極大提率。這可以滿足大多數(shù)裝卸平臺(tái)的安裝和使用,叉車登車橋主體高強(qiáng)度!

液壓登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地?筛鶕(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面,與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車廂等高。

裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

 

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