活塞環(huán)在高溫、高壓、高速和潤滑極其困難的條件下工作，工作時受到氣缸中高溫高壓燃氣的作用，溫度極高（約320℃），同時在氣缸內(nèi)隨活塞一起作高速運動，加上高溫下機油容易變質(zhì)，使活塞環(huán)的潤滑條件變壞，難以保證良好的潤滑，因而磨損嚴重。目前活塞環(huán)多為合金鑄鐵鍍鉻，鍍錫或磷化。鍍上WS2干膜潤滑劑，則可解決磨損和高溫潤滑問題。