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買車易,停車難,F(xiàn)在車子這么多,買了房子后,車應(yīng)該停哪兒?小區(qū)停建設(shè)車位到底是買還是租,哪樣更***呢?

1、建設(shè)車位到底是買還是租

“停車難”毫無(wú)疑問(wèn),已成共識(shí)。無(wú)論是在上班的城區(qū)、還是回家的小區(qū),有車族們時(shí)常要為搶建設(shè)車位煞費(fèi)苦心。較多小區(qū)里,正規(guī)的路面停建設(shè)車位,包括地下停建設(shè)車位早就沒有了,現(xiàn)在停車都是在樓下自己找地方。小區(qū)里停不下,不少車只能去路邊停。建設(shè)車位越來(lái)越緊張,建設(shè)車位價(jià)格也是水漲船高。以北京為例,四環(huán)里的小區(qū)一個(gè)建設(shè)車位價(jià)格普遍在20萬(wàn)-30萬(wàn)左右,一些***小區(qū),建設(shè)車位價(jià)格甚至能再買一輛BBA的車了。“當(dāng)初買房的時(shí)候,建設(shè)車位是12萬(wàn),現(xiàn)在建設(shè)車位已經(jīng)漲到了20萬(wàn)。如果不買建設(shè)車位而選擇每月租,租金350元/月,20萬(wàn)可以租40年。我是該買還是租?是否有投資的價(jià)值?”

2、建設(shè)車位配比嚴(yán)重不足不妨考慮購(gòu)買

到底買不買建設(shè)車位,一是看自己手頭兒有沒有充足的資金,二是還得看小區(qū)的建設(shè)車位配比。如果建設(shè)車位配置較充裕,不存在回家沒地方停車的問(wèn)題,再退一步說(shuō),如果路邊停車沒人管、也不收費(fèi),周邊環(huán)境也湊合,那就沒必要買,每個(gè)月交停車費(fèi)就行了。買建設(shè)車位也是筆不小的開銷,所以得提前多做些考慮。比如你是否打算在這套房子里常。糠课莸牡囟我约拔磥(lái)的升值空間怎么樣?如果是常住,地段也不錯(cuò),建設(shè)車位又比較緊張,根本達(dá)不到1:1,那就果斷買。不過(guò)有些開發(fā)商的硬性規(guī)定,逼得你不得不買。比如有的開發(fā)商硬性規(guī)定,地下建設(shè)車位“只售不租”,而地面停車全部按次按時(shí)間收費(fèi),停車半小時(shí)以內(nèi)免費(fèi),超出則按照每小時(shí)N元計(jì)費(fèi)。遇到這種規(guī)定,算算每天停車的成本,或許還是直接買建設(shè)車位更***。除了從需求方面判斷要不要買,還有一種計(jì)算買建設(shè)車位的方法——用自己的汽車價(jià)格來(lái)比較。如果建設(shè)車位售價(jià)是自己汽車的50%或以下,那就買,60%也可以咬咬牙買下來(lái),如果售價(jià)已經(jīng)達(dá)到車輛本身價(jià)格的70%或以上,就要慎重一些。

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