隨著城市發(fā)展，不難發(fā)現(xiàn)高架橋也在增多，您有沒(méi)有看到過(guò)在橋梁到道路連接的地方，有一部分鐵質(zhì)組件，這就是橋梁伸縮縫！作為橋梁上重要的組成部分，橋梁伸縮縫的作用是不可小視的，但是為什么橋梁上需要橋梁伸縮縫呢您可能不太清楚了？ 橋梁通常較長(zhǎng)，在長(zhǎng)度方向溫度應(yīng)力的累加效應(yīng)明顯，如果不設(shè)置橋梁伸縮縫，則溫度應(yīng)力得不到釋放，輕則出現(xiàn)裂縫，重則推動(dòng)橋臺(tái)和橋墩偏心受力，引發(fā)工程事故。 由于一年氣溫有變化，所以梁會(huì)有熱脹冷縮。如果沒(méi)有橋梁伸縮縫的話梁體之間就會(huì)互相擠壓，可能會(huì)導(dǎo)致破壞。另外若果沒(méi)有橋梁伸縮縫的話，橋梁的實(shí)際樣子就會(huì)和計(jì)算模型的受力方式有偏差啊，導(dǎo)致計(jì)算不準(zhǔn)確。

                           橋梁伸縮裝置又稱為伸縮縫，是為了保證橋跨結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮與徐變等影響下能自由變形的裝置，通常設(shè)置在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上的一條構(gòu)造縫 橋梁伸縮縫就是設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮縫的作用是用以上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及載荷作用下，該處的變化能夠?qū)崿F(xiàn)，而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力，并能行車平順。通常國(guó)內(nèi)的橋梁伸縮縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動(dòng)端和橋臺(tái)，以及各聯(lián)（孔）上部結(jié)構(gòu)銜接處、一般公路橋在車行道和人行道沿橋的橫方向通常設(shè)置，欄桿在接縫處亦須中斷以結(jié)構(gòu)的自由變位，避免拉裂；在接縫處的橋面防水層仍應(yīng)妥善鋪設(shè)，防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。良好的橋梁伸縮縫應(yīng)能適應(yīng)承重結(jié)構(gòu)在水平和豎直方向的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)，路面連續(xù)和平整，錨固可靠，防水防塵。橋梁伸縮縫主要根據(jù)橋梁跨度、接伸縮量大小來(lái)選用，分剛性伸縮縫和彈性伸縮縫兩類。

                       　　橋梁伸縮縫本身是為滿足橋面自由伸縮變形而設(shè)計(jì)的。一般被設(shè)置在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上，這樣伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠。

                     　　橋梁伸縮縫的構(gòu)造要求： 　　

（1）在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向均能自由伸縮。 　　

（2）牢固可靠。 　　

（3）車輛駛過(guò)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲。 　　

（4）防水及防止雜物滲入阻塞。 　　

（5）安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。

                     　　橋梁伸縮縫的材料組成： 　　

1、鍍鋅薄鋼板伸縮縫。這是一種簡(jiǎn)易的伸縮縫上，在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在20-40mm以內(nèi)時(shí)常選用。 　　

2、鋼伸縮縫。鋼伸縮縫由鋼材制作，它能直接承受車輛荷載，并根據(jù)伸縮量的大小調(diào)整鋼蓋板的厚度，鋼伸縮縫也宜于在斜橋上試用。它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。當(dāng)跨徑很大時(shí)，一方面要加厚鋼板，另一方面需要采用更完善的梳形鋼板伸縮縫。 　　

3、橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫