橡膠墊塊按構(gòu)造分成二種，一種由雙層硫化硫化硫化橡膠片粘合壓制硫化而成，另一種由雙層硫化硫化硫化橡膠片和加勁鋁合金板粘合壓制硫化而成（支座），有充足的縱向彎曲應(yīng)變以承受能力豎直載荷，能將上邊構(gòu)造的荷載靠譜地傳送給暗板涵，有的延展性，以融入頂端旋轉(zhuǎn)；又有十分大的剪裁形變以保證上邊構(gòu)造的水準(zhǔn)偏差。與原用的鋼支座對(duì)比，有構(gòu)造簡(jiǎn)易，安裝省時(shí)省力；節(jié)省不銹鋼板材，價(jià)廉物美；維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單，有益于拆裝等優(yōu)勢(shì)。

                    氯丁橡膠減震板有良好的物理機(jī)械性能，耐油，耐熱，耐燃，耐日光，耐臭氧，耐酸堿，耐化學(xué)試劑。耐老化、耐熱。耐油、耐化學(xué)腐蝕性。耐候性和耐臭氧老化僅次于乙丙橡膠和丁基橡膠。耐熱性與橡膠相當(dāng)，分解溫度230～260℃，短期可耐120～150℃，在80～100℃可長(zhǎng)期使用，具有一定的阻燃性。耐油性僅次于橡膠。耐無(wú)機(jī)酸、堿腐蝕性良好。只有定期養(yǎng)護(hù)才能保證支座的正常工作狀態(tài)。為確保在建高鐵的質(zhì)量問(wèn)題，今列舉一些橋梁支座的安裝方法，以保在高鐵高架橋的建設(shè)中，可以更快速與更地建設(shè)高架橋。

                    橋梁支座在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要水平存放，要檢查好各方面的質(zhì)量問(wèn)題，保證其防塵罩完好無(wú)缺。安裝橋梁支座前，先要測(cè)量出交界墩蓋梁頂部墊石尺寸、頂面高程和預(yù)留錨栓孔的。 橡膠墊塊(鋼結(jié)構(gòu)墊塊)建筑高度低，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)與降低造價(jià)有益；有良好的隔震作用，可減少活載與震力對(duì)建筑物的沖擊作用。防震橡膠墊塊的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；支座必須能可靠的傳遞垂直和反力支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；

                    鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座；當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上；當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車(chē)方向的前端橋臺(tái)上；固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度； 建筑物的全體平移，是一項(xiàng)技能要求較高，具有必定風(fēng)險(xiǎn)性的工程，要求通過(guò)平移和轉(zhuǎn)動(dòng)，不只使移位后的建筑物能滿足規(guī)劃，市政方面的要求，并且還不要對(duì)建筑物的結(jié)構(gòu)形成損壞，應(yīng)當(dāng)盡量給予補(bǔ)強(qiáng)和加固，同時(shí)要下降工程造價(jià)。

                     加固原建筑物使其成為可移動(dòng)體。 跋涉移動(dòng)過(guò)程：裝置千斤頂（調(diào)整鋼絲繩）-->牽移（隨時(shí)裝置可移動(dòng)軌跡和翻滾支座）-->換千斤頂-->牽移-->一向抵達(dá)新址。根據(jù)其平移間隔和方向的不同能夠劃分為橫向平移，縱向平移，遠(yuǎn)間隔平移，局部移動(dòng)，平移并旋轉(zhuǎn)。 設(shè)置牽引橋梁支座。牽引支座，千斤頂，鋼絲繩和牽引環(huán)組成牽移建筑物的動(dòng)力系統(tǒng)，牽引支座絡(luò)千斤頂提供足夠的反力才能使建筑能移動(dòng)，牽引支座的數(shù)量需求經(jīng)過(guò)計(jì)算確認(rèn)。移動(dòng)跋涉操控。跋涉系統(tǒng)由跋涉標(biāo)尺，移動(dòng)顯現(xiàn)指示針和結(jié)尾限位裝置三部分組成。

                      建筑物的全體平移技能在國(guó)外最早發(fā)端于20世紀(jì)的20年代，尤其在歐美運(yùn)用較多，他們對(duì)于有持續(xù)運(yùn)用價(jià)值或有文物價(jià)值的建筑物都很喜愛(ài)，不惜重金運(yùn)用全體平移技能將其轉(zhuǎn)移到合適位置予以重新利用和維護(hù)。 建筑物的全體平移一般是因?yàn)榕f城區(qū)改造、路途拓展、歷史性建筑維護(hù)等原因而進(jìn)行的，建筑物的全體搬遷是指在保持房子全體性和可用性不變的前提下，將其從舊址移到新址，它包含縱橫向移動(dòng)，轉(zhuǎn)向或許移動(dòng)加轉(zhuǎn)向。

                        設(shè)置新根底，除滿足一般根底的設(shè)計(jì)要求外，還要能夠隨全體移動(dòng)荷載。 同時(shí)，西方興旺對(duì)環(huán)境維護(hù)要求較高，如果將建筑物撤除，必將產(chǎn)生粉塵、噪音以及很多不行再生的建筑垃圾，因此，建筑物全體平移技能在興旺已發(fā)展到相當(dāng)高的水平，并有多家無(wú)毒化的工程公司。裝置移動(dòng)軌跡和翻滾橡膠支座。 在建筑物堵截處設(shè)置托換梁，形成一個(gè)可移動(dòng)托梁；在就位處設(shè)置新根底；在新舊根底間設(shè)置行走軌跡梁；裝置行走機(jī)構(gòu)，施加外加動(dòng)力將建筑物移動(dòng)；就位后撤除行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行上下結(jié)構(gòu)連接，至此平移完成。到位后上部結(jié)構(gòu)與根底連接。運(yùn)用建筑物移位技能晚國(guó)外60年，移位的建筑物超過(guò)國(guó)外之和的100棟