協(xié)調(diào)資源推動(dòng)產(chǎn)品功能實(shí)施，跟蹤進(jìn)度，與相關(guān)團(tuán)隊(duì)有效溝通，提高產(chǎn)品質(zhì)量；

定期對(duì)自身產(chǎn)品及行業(yè)、競爭對(duì)手等進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，評(píng)估、優(yōu)化用戶體驗(yàn)和功能；

2、針對(duì)不同類型人員要實(shí)現(xiàn)最簡單、實(shí)用的使用功能，實(shí)現(xiàn)無菜單、無按鈕、人性化的交互操作

考核管理功能 考查全地面起重機(jī)操作室部件認(rèn)知，上車各種工況下的安裝及操作考核，學(xué)員的操作可以自動(dòng)記錄到數(shù)據(jù)庫中，能夠?qū)⒉僮鬟^程回放，操作過程中的錯(cuò)誤可以由系統(tǒng)自動(dòng)判斷并進(jìn)行提示與糾錯(cuò)，并對(duì)最終的操作結(jié)果進(jìn)行評(píng)分

7.學(xué)員管理功能

2、不同工況場景同時(shí)也能選擇自然環(huán)境來加強(qiáng)訓(xùn)練難度，如霧天、晴天、黑夜、下雨、下雪等

將設(shè)計(jì)頁面切圖，編寫HTML,CSS,JS源代碼，形成穩(wěn)定的靜態(tài)頁面；

應(yīng)用系統(tǒng)功能 1、操縱室手柄、控制系統(tǒng)按鈕、腳踏板、儀表、力矩顯示器等元器件的初步認(rèn)知和虛擬操作（應(yīng)知應(yīng)會(huì)）

2、美工

(1)如果追勾不及時(shí)或回轉(zhuǎn)過快引起吊重物左右擺動(dòng)會(huì)造成操縱室也相應(yīng)擺動(dòng)，并且體現(xiàn)在自由度上

視場要求 1、能夠在操作員、教練員、現(xiàn)場指揮員的視角和場景瀏覽視角自由切換

4、 在原有與系統(tǒng)配套的硬件操控設(shè)備外，操作臺(tái)需配備特制的一體式的工業(yè)鍵盤，可伸縮于操作臺(tái)內(nèi)，使操作人員能夠更靈活的操作系統(tǒng)

場景制作

4.實(shí)現(xiàn)真實(shí)吊重表系統(tǒng)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)根據(jù)大臂角度，工作半徑，匹數(shù)等參數(shù)計(jì)算額定起重質(zhì)量，如果重物超出額定起重質(zhì)量則起吊失敗職業(yè)院校叉車模擬實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

3、 與虛擬仿真培訓(xùn)系統(tǒng)性能一致，體現(xiàn)出科技感

2.1.1杠高1400～1700mm，極限偏差±10mm，可調(diào)節(jié)升降間距50mm。杠面長3500mm，極限偏差±10mm。杠面斷面（卵圓形）短頸40mm，長徑50mm，極限偏差±2mm。兩杠內(nèi)側(cè)距離390～630mm，可調(diào)節(jié)�？v向立軸中心距2230mm，極限偏差±10mm。底座長≥2970mm，寬≥1200mm。可靠性要求所需部件安裝齊全，底座固實(shí)平穩(wěn)，各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部件活動(dòng)自如，不產(chǎn)生噪音。外觀質(zhì)量要求5.1外觀:立柱外管、立柱底盤和底座涂深橄欖綠色，杠面為桔黃色，色差不低于4級(jí)。

1、研發(fā)組組長

把控項(xiàng)目的架構(gòu)，使設(shè)計(jì)的項(xiàng)目盡量效率高，開發(fā)容易，維護(hù)方便，升級(jí)簡單等；

操控臺(tái)外形設(shè)計(jì) 1、 符汽車起重機(jī)內(nèi)部控制系統(tǒng)操作要求

模擬器訓(xùn)練軟件課題：職業(yè)院校叉車模擬實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

(2)吊臂在起吊重物的情況下變幅過快會(huì)引起操縱室上下擺動(dòng)，并且體現(xiàn)在自由度上

2.視頻教學(xué)，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)合力3.5T叉車實(shí)機(jī)操作視頻展示，實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)機(jī)駕駛、實(shí)機(jī)操作、實(shí)機(jī)作業(yè)等交互操作的認(rèn)知，并配合語音、文字介紹；可導(dǎo)出視頻文件，用于理論教學(xué)；

負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品需求調(diào)研、需求分析，設(shè)計(jì)與規(guī)劃等，并完成相關(guān)文檔