供應(yīng)軸承高頻感應(yīng)加熱設(shè)備顧鑫高頻感應(yīng)熱處理成套設(shè)備

以下每種拆卸方法各有不同的優(yōu)缺點：

1.感應(yīng)加熱軸承熱拆裝方法：在安裝或拆卸軸承等過盈配合的零部件時往往需要事先將工件加熱，而傳統(tǒng)的加熱方式不僅浪費資源、能源，而且加熱效果不佳。感應(yīng)加熱可以充分發(fā)揮其加熱均勻且加熱時間短的優(yōu)勢。目前有很多工廠在生產(chǎn)和應(yīng)用工頻感應(yīng)加熱設(shè)備，如軸承加熱器、齒輪加熱器、齒圈加熱器、電機殼加熱器、活塞加熱器、連桿加熱器、端蓋加熱器來實現(xiàn)生產(chǎn)的自動化。

2.油煮法軸承熱拆裝方法：適用于軸承和軸之間為過盈配合的情況；將油作為介質(zhì)把軸承內(nèi)圈加熱膨脹后進行過盈裝配，其油溫一般控制在110℃左右；僅局限于軸承的裝配而不能用于拆卸，用時較長而且污染環(huán)境。

3.輔助加熱軛：該方法用于對過盈裝配于軸上的軸承內(nèi)圈的拆卸。工作時將加熱到一定溫度的輔助軛套套在被拆卸的軸承內(nèi)圈外面并夾緊，等到輔助軛套的熱量傳遞給軸承內(nèi)圈并使其受熱膨脹與軸之間產(chǎn)生間隙后進行拆卸；能源浪費較大，并有可能導(dǎo)致軸承內(nèi)圈外表面的燒傷。

4.冷縮法：軸承先已經(jīng)裝入軸承座，將需要過盈配和的軸制冷冷卻后進行裝配，冷卻溫度一般不低于．80℃；適用范圍小，經(jīng)濟性差。

5.乙炔火焰加熱：軸承內(nèi)圈受熱膨脹與軸之間產(chǎn)生間隙后進行拆卸；缺點是加熱不均勻，容易使軸承內(nèi)圈燒傷甚至報廢。

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