現(xiàn)在橋梁上都使用盆式橡膠支座，這種新型的支座相對(duì)于其他同類型號(hào)的盆式橡膠支座不僅在承載能力上面有了很大的提升，而且在水平位移量以及轉(zhuǎn)動(dòng)靈活上有了更大的突出優(yōu)勢(shì)，因此現(xiàn)在的盆式橡膠支座更加適合現(xiàn)代建筑的需求，對(duì)于盆式橡膠支座你了解多少呢？

   對(duì)于盆式橡膠支座你了解多少？ 對(duì)于盆式橡膠支座有了解的都知道，盆式橡膠支座是一種采用被半封閉的鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠塊，及時(shí)是在在三向受力狀態(tài)下都具有流體的性質(zhì)特點(diǎn)的橋梁支座產(chǎn)品，使用這種產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)橋梁上部的轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)依靠中間鋼板上的F4板與上座板的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移，使橡膠支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔(dān)，而間接作用于鋼制底盆及F4板與不銹鋼之間的滑移上。

   盆式橡膠支座剖面圖 當(dāng)盆式支座內(nèi)的橡膠處于三向約束狀態(tài)時(shí)的抗壓彈性模量為50000kg/cm2，比無(wú)側(cè)向約束的抗壓彈性模量增大近20倍，因而支座承載能力大為提高，解決了板式橡膠支座承載能力的比較小的缺點(diǎn)，可以滿足較大的支承反力、大的水平位移及轉(zhuǎn)角要求。 盆式橡膠支座性能好，日常使用起來(lái)維護(hù)也很簡(jiǎn)單，使用單位在只需每年對(duì)盆式橡膠支座外露表面的積水、積塵加以清潔，并逐個(gè)檢查地腳螺栓是否牢固。若支座表面防銹漆脫落，則涂刷防銹漆，涂時(shí)注意不得污染滑移表面。

   盆式橡膠支座應(yīng)用范圍及支座安裝注意問題 盆式橡膠支座主要運(yùn)用在一些特殊結(jié)構(gòu)的橋梁（如：彎橋、斜橋、高墩橋梁等）和大型橋梁，適用于橋梁的縱、橫向變位都比較大的情況，并且還可以設(shè)置固定支座。對(duì)于現(xiàn)澆梁的支座安裝步驟,要在橋墩的支承墊石應(yīng)預(yù)留套筒孔，孔的尺寸應(yīng)為兩倍至三倍套筒的直徑，嘗試稍大于套筒的長(zhǎng)度。保正橋墩支承墊按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線。盆式支座頂板和底板上下面調(diào)平，對(duì)于活動(dòng)支座，根據(jù)安裝時(shí)的溫度按要求預(yù)設(shè)一定的位移量，然后用四塊鋼板連接牢固。

    盆式橡膠支座的豎向力板式橡膠支座上的豎向力有結(jié)構(gòu)自重的反力、轎車荷載的支點(diǎn)反力及其影響力。在核算轎車荷載的支點(diǎn)反力時(shí)、應(yīng)按照倒霉的情況安頓荷載核算，關(guān)于轎車荷載的作用，府計(jì)人沖擊影響力；在或許呈現(xiàn)拉拔力的支點(diǎn)，應(yīng)別離核算文座的大豎向力和大上拔力，關(guān)于上部結(jié)構(gòu)或許被風(fēng)力掀淘的橋梁，應(yīng)核算其文座螺栓及有關(guān)部件的支承力。

     盆式橡膠支座一般結(jié)構(gòu)盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)拉，運(yùn)用也廣泛，一般選用矩形。荷載較小時(shí)可以選用素橡膠板，但荷載較大時(shí)橡膠支座舶旁邊面鼓出甚大，發(fā)生較大拉力。疲勞強(qiáng)度和耐久性，故多在中心加設(shè)帆布、鋼絲網(wǎng)或鋼板夾層作為加勁夾層。