寶雞市防水堵漏公司創(chuàng)立了一套全新的帶壓堵漏技術理論、操作技巧和施工方法；制定了嚴格的安全操作規(guī)程、制度；解決了在帶壓堵漏過程中遇到的各種安全和技術難題，推動了帶壓堵漏技術的發(fā)展。我們始終站在帶壓堵漏前沿，出色的完成了許多現(xiàn)場疑難問題，為廠家挽回了巨大的經(jīng)濟損失。 

 地下工程滲漏水的危害:  

 1、 地下工程滲漏水，會使鋼筋混凝土內(nèi)部存在的氫氧化鈣溶失，PH值變小，容易導致混凝土結構中的鋼筋發(fā)生銹蝕，并會加快結構混凝土的堿骨料反應，從而影響到結構安全，縮短了工程 
的使用年限。  

 2、 地下工程滲漏水，會失去它的使用功能。如人員長期在潮濕的環(huán)境中工作或生活容易發(fā)生氡污染，將會影響到身體健康乃至喪失勞動能力；若用于儲存物資，則會使物資受潮乃至腐爛變 
質或失效。  

 3、 地下工程的滲漏，須常年采用機械排水和使用抽濕機或用吸濕劑除濕，均會造成能耗損失，成本飆升。  

 4、 輸水隧道發(fā)生滲漏，不但會使輸水量流失，提高輸水成本，而且會使隧道周圍的土壤坍塌，形成空洞，危及輸水隧道的結構安全。  
­ 因此，開展特種地下工程滲漏水治理技術的調(diào)研、分析、研究提出可行的實施方案，進行工程應用，是具有重大的現(xiàn)實意義的一項工作。 在用盾構法施工中，由鋼筋混凝土管片(襯砌)拼裝 
而成的隧道，由于各種原因造成管片的滲漏水，為保證隧道工程的質量，就必須進行防水堵漏處理。隧道防水堵漏工法，從理論和實踐上總結了近30年來隧道堵漏經(jīng)驗。 該工法在上海地鐵 
一號線區(qū)間隧道、延安東路越江隧道、打浦路越江隧道、金山石化總廠進排水隧道等大型工程上得到應用，達到了止水、防水的目的，取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。 該工法中水溶性 
聚氨酯注漿材料，獲得建設部科技進步三等獎。 

 施工范圍： 

 1、人防地下室堵漏防滲水、地下室車庫堵漏水、地下工程底板滲漏水堵漏施工維修。 2、公路隧道防水止漏、地鐵隧道、鐵路隧道、海底隧道、滲漏水堵漏維修施工。  

 2、電梯井防潮、電梯基坑、施工縫、伸縮縫、沉降縫、墻面、漏水堵漏維修施工。 4、水池、礦井、污水處理池、冷卻塔外壁、涼水塔外壁、滲漏水防腐堵漏維修施工。  

 3、地下、沉井、水泵房、水下、循環(huán)水道、取排水箱涵、漏水堵漏帶水作業(yè)施工維修。  

 4、人防工程、防漏水、防水、防漏、補漏、漏水、滲漏、防滲堵漏、防滲漏、滲水、施工。7、地鐵路隧道工程、高速公路施工沉降、伸縮縫、池底裂縫滲漏水防水堵漏施工。 

 5、地下基礎建筑工程、地鐵工程、人防工程、污水處理池等混凝土結構滲漏水堵漏施工。 

 6、地下室、地下車庫、地下通道、熱力管道、基坑等各類地下工程滲水堵漏施工。 

 7、水池、電纜溝坑、礦井通道、電梯井、基礎坑工程施工縫滲漏水堵漏帶水作業(yè)施工。 

 8、混凝土結構、冷卻涼水塔循環(huán)通道、管道、污水處理池工程滲漏水處理堵漏施工。 

 9、涵洞、沉井、水泵房、大壩、橋面、屋面、隧洞、取排水工程滲漏水治理堵漏施工。 

 10、水利工程的水庫壩體灌漿，輸水隧道裂縫堵漏、防滲，壩體混凝土裂縫的防滲補強。 

 地下室滲漏水綜合治理 

 首先對滲漏水處的孔洞、松散等重大缺陷部分進行仔細查找處理。這一步是整個堵漏的關鍵，一定要認真的、精心仔細地不厭其煩的做好。只有在此基礎上方可進行第二步堵漏處理工作。堵 

 漏效果與材料關系十分密切，材料為堵漏技術提供基本條件和起著保障作用，優(yōu)越性能的，高品位的材料*終要在使用技術中體現(xiàn)出來，無論什么材料它一定要與堵漏技術操作相匹配、相適 

 應。因此，本工程防水、堵漏選用材料為：特配制和生產(chǎn)的快凝、膨脹的堵漏型高分子材料用于堵漏修補； 

 公司防水等級對“濕漬面積”與“總防水面積”（包括頂板、墻面、地面）的比例作了規(guī)定。按防水等級2級設防的房屋建筑地下室，單個濕漬的*大面積不大于0.1㎡，任意100㎡防水面積上 

 的濕漬不超過1處。 

 2 濕漬的現(xiàn)象：濕漬主要是由混凝土密實度差異造成毛細現(xiàn)象或由混凝土容許裂縫（寬度小于0.2mm）產(chǎn)生，在混凝土表面肉眼可見的“明顯色澤變化的潮濕斑”。一般在人工通風條件下可 

 消失，即蒸發(fā)量大于滲入量的狀態(tài)。 

 3 濕漬的檢測方法：檢查人員用干手觸摸濕斑，無水分浸潤感覺。用吸墨紙或報紙貼附，紙不變顏色。檢查時，要用粉筆構劃出濕漬范圍，然后用鋼尺測量高度和寬度，計算面積，標示在“