pni-13104 現(xiàn)貨 停車位檢測傳感器 傳感器方案 地磁檢測器 PNI13104

磁傳感器又稱磁力傳感器，能感受磁場強度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器，磁傳感器一般是應用對磁場變化敏感的材料和裝置配合相應的數(shù)字處理電路組成。而在實際生活中很多特定的電磁環(huán)境中需要對磁場的變化進行測量和檢測，同時由于我們生活的地球本身就處于一個地磁場當中，所以我們可以通過對磁場的測量來更好的指導實際生活和生產(chǎn)。而磁傳感器作為磁場測量的元器件則被越來越多的應用在各行各業(yè)中，科學實驗、空間探測

1.大部分設備廠家定位就是賣地磁產(chǎn)品。賣設備，然后對接數(shù)據(jù)給平臺方，平臺方根據(jù)設備方的數(shù)據(jù)進行業(yè)務流程，那么問題來了。一旦出現(xiàn)不準的問題時，平臺方說設備方的設備不行，設備方說平臺方平臺不行，最后還會扯到說運營商網(wǎng)絡不行等，大家相互扯皮。因為平臺不是自己，設備方根本毫無能力做數(shù)據(jù)分析和算法優(yōu)化，多做一個項目也不會有任何算法上的進步和優(yōu)化，只會給自己多挖坑而已。

2.做的項目不多，單個項目數(shù)量不多，沒做過大項目。很多廠家的設備基本上都是實驗室產(chǎn)品，單個項目上百個泊位都沒做過，就出去吹牛，不夠腳踏實地，最終導致一旦單個項目泊位數(shù)量上千時，暴露出一堆問題，此時還怎么去收場，哪有時間去優(yōu)化算法，最終就是坑死業(yè)主，害死自己。

3.客觀的研發(fā)水平差異，產(chǎn)品靠研發(fā)，研發(fā)水平差，那產(chǎn)品肯定做不好。

目前在地磁算法布局上有2種類別，一是前置算法，二是后臺算法。

前置算法是把算法做在地磁傳感器中，屬于硬件層面的算法。地磁傳感器通過一定的頻率采樣數(shù)據(jù)，經(jīng)過算法計算出結(jié)果，并通過無線方式上報結(jié)果值，套用流行語就是邊緣計算。但是要做好前置算法是非常不容易的，特別是在調(diào)測階段，如果算法需要優(yōu)化，就要去現(xiàn)場一個一個更新地磁傳感器的程序，在前期非常痛苦;一旦算法穩(wěn)定成熟后，前置算法就凸顯出巨大的優(yōu)勢：準確率高、反應速度快、流量極小、同樣服務器可以支撐更大規(guī)模的數(shù)量等。

后置算法是把算法做在后臺服務器，屬于軟件層面的集中式算法。地磁傳感器高頻率的采樣數(shù)據(jù)，并且也是高頻率的通過網(wǎng)絡把原始數(shù)據(jù)發(fā)給后臺，網(wǎng)絡壓力巨大，傳輸?shù)亩际且恍�無用的原始數(shù)據(jù)而不是結(jié)果值。大家都知道要計算出一個結(jié)果肯定需要很多一定采樣頻率下的原始數(shù)據(jù)，前置算法前段采樣后直接給結(jié)果，傳輸?shù)氖且粋�結(jié)果(數(shù)據(jù)量極小);而后置算法需要傳輸大量原始數(shù)據(jù)到后臺后才能在后臺計算結(jié)果，既浪費流量，反應又不實時，如果網(wǎng)絡差，數(shù)據(jù)還要排隊等候。的優(yōu)勢是修改算法方便，直接后臺修改，但出問題的幾率隨著泊位數(shù)量增加而大大增加，百來個泊位可能沒問題，千把個泊位立即癱瘓都有可能。

做個簡單計算，后置算法中有部分廠家地磁傳感器做的最沒技術(shù)含量了，設計就是每分鐘采集1條原始數(shù)據(jù)發(fā)給后臺，一天需要發(fā)送1440條，也就是說反應速度至少要1分鐘，如果要30秒反應速度，他就得一天發(fā)2880條數(shù)據(jù);

后置算法中還有部分廠家的的地磁傳感器設計有磁場變化時采樣頻率提高到1-5秒內(nèi)的，連續(xù)發(fā)送10-20條數(shù)據(jù)，平時可能5-60分鐘采樣一條數(shù)據(jù)給后臺，按照一天換車20次，就得達到500-1000條數(shù)據(jù);

而前置算法，按照一天換車20次，每次換車只發(fā)送駛?cè)牒婉傠x，加上平時心跳，一天大概只要100條數(shù)據(jù)以內(nèi)，大概只要后置算法的1/10流量，甚至更少，一般一月只要1M流量即可滿足。

選擇采用前置算法的地磁傳感器，前期辛苦點，后期就輕松多了，增加系統(tǒng)可靠性，也節(jié)省流量費。