鋼波紋管涵洞的主要優(yōu)點(diǎn)

1、工程的實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞低，節(jié)約成本。

2、施工工期短，土建與型類的安裝可分開實(shí)施，然后進(jìn)行整裝拼接。

3、使路表面沒有伸縮縫，提高行車舒適性。

4、生產(chǎn)不受環(huán)境影響，工廠進(jìn)行集中化生產(chǎn)，又利于降低成本，控制質(zhì)量。

5、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，不需要使用大型設(shè)備。

6、解決北方寒冷地區(qū)霜凍對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題。

7、減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huán)保意義深遠(yuǎn)。

8、結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。

9、采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單生產(chǎn)方便。

10、有利于改善軟土與地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，提高行車的舒適度與安全性，減少工后營(yíng)運(yùn)和養(yǎng)護(hù)成本。

    金屬波紋涵管施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，管體頂部還沒完全終止時(shí)，就將金屬波紋涵管上下游的八字墻、一字墻施工完成了，這種施工方式將存在填土完畢后端墻裂縫的弊病，因波紋管在填土過(guò)程中存在管壁變形，一般變形量為管徑±0.5-2%，當(dāng)然此變形數(shù)值和管側(cè)填土的密實(shí)度有很大關(guān)系。但填土終止后波紋管不再變形，建成后行車動(dòng)載對(duì)其影響很微小，（管壁的變形為0.06-0.15cm）。因此，為防止端墻裂縫，可采取以下兩種措施：（1）基礎(chǔ)做好后，上下游的八字墻、一字墻基礎(chǔ)和砂礫基礎(chǔ)上頂面標(biāo)高一致即可，開始拼裝金屬波紋涵管，在管體安裝就位完畢后，可采取不施工端墻，而將波紋管的填土填至路頂面標(biāo)高十五日后再施工端墻。也就是波紋管終止了管壁的變形后。（2）金屬波紋涵管安裝就位完畢后，可以將兩端端八字墻、一字墻施工至與波紋管管頂高度一致時(shí)就不再施工，波紋管管頂部填土填至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高再夯實(shí)。