XYD-2工務(wù)鐵路專用設(shè)備

　　在我坐火車的時候，我看到鐵路工人在辛苦的工作著，鐵路工人用他們辛勤的汗水為我們打造了非常方便的交通，打造方便交通的同時也避免不了用到軌道上的機械。軌道上用的機器有很多，首先為您介紹一些搗固鎬的技術(shù)參數(shù)。具體詳情可免費聯(lián)系我們。

　　詳細參數(shù)

　　XYD-2液壓線路搗固鎬適用于鐵路線路大修、維修60kg/m鋼軌和Ⅲ型混凝土軌枕道床石碴搗固作業(yè)。其特點是既可在Ⅲ型混凝土軌枕線路上搗固作業(yè)、也可在Ⅱ型混凝土軌枕和各種國外鋼軌線路上搗固作業(yè)。如在作業(yè)時遇到液壓系統(tǒng)故障，可以采用手動液壓泵工作，安全快速下道處理故障，不影響行車安全。作業(yè)中如出現(xiàn)搗固鎬提升后夾軌鉗仍夾緊鋼軌時，該機還備有安全銷，拔出安全銷(此安全銷采用與調(diào)整片一體式，克服了拔出安全銷后，易丟失的缺點)，鉗口便可松開。該機性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，作業(yè)效率高，滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

　　主要技術(shù)參數(shù)

　　1、本田汽油機

　　功 率 9PS(6.6kW)

　　轉(zhuǎn) 數(shù) 3600轉(zhuǎn)/分

　　2、液壓系統(tǒng)工作壓力 5～6MPa

　　3、震動頻率 63.5Hz

　　4、激振力： 22kN

　　6、夾實力 6.5kN×2

　　7、下插深度 110mm±10mm(60kg/m軌Ⅲ型軌枕下)

　　8、生產(chǎn)效率 270根軌枕/組小時

　　9、主機凈重： 350kg

　　10、外形尺寸mm×750mm×1600mm

　　作業(yè)前的準備工作

　　1、檢查搗固機各部能否完好，銜接能否結(jié)實，各部外表應(yīng)將油污銹蝕擦拭潔凈，緊固螺釘應(yīng)擰緊。

　　2、檢查油箱液壓油，油面不得低于油窗孔中心。液壓油應(yīng)依據(jù)運用時節(jié)和本地溫度選擇(普通夏季選用40號或30號，冬季選用20號為宜)。

　　3、按鋼軌型號調(diào)整夾鉗啟齒大小(出廠前按60kg/m軌調(diào)好)

　　4、開機運轉(zhuǎn)，判別能否運轉(zhuǎn)正常，若有不正常現(xiàn)象，立刻關(guān)機檢查，毛病消弭后重新開機空運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)時間不小于20分鐘。

　　5、在運轉(zhuǎn)過程中，搬動支配閥，檢查升降缸和夾實缸動作能否靈敏，并使升降缸和夾實缸單獨或同時屢次全行程往復(fù)運動，考證動作能否無誤。并考證手柄搬到降位時，油箱能否靠自重降落。

　　6、檢查各液壓件能否有漏油現(xiàn)象。

　　7、關(guān)掉動力源，齒輪泵中止工作。用手壓泵操作，升降缸和夾實缸動作自若，與運用動力源一樣。

　　8、檢查鎬板緊固螺釘能否松動。

　　9、電動機驅(qū)動的搗固機，接通電源后檢查能否漏電;并核對旋轉(zhuǎn)方向能否正確。(正確旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)為面對電機主軸，主軸逆時針旋轉(zhuǎn)，即與箭頭指示方向相同)。

　　10、柴油機、汽油機驅(qū)動的搗固機，首先應(yīng)詳讀運用闡明書。嚴厲按闡明書停止操作。既首先作怠速試車10分鐘，再把油門提到工作位置，使搗固機正常運轉(zhuǎn)。