波紋管涵在國外的公路、鐵路和房建工程中早已被廣泛采用，一些發(fā)達(dá)國家不僅設(shè)有制造波紋管節(jié)的工廠，而且有些國家還發(fā)布了波紋管涵的設(shè)計與施工規(guī)范或規(guī)程。我國解放前公路、鐵路部門也曾使用過從國外進(jìn)口的波紋管管節(jié)。目前我國已有專門生產(chǎn)波紋管的工廠，鑒于這種管涵的許多優(yōu)點，我國鋼材產(chǎn)量已跨居世界前列，在我國推廣應(yīng)用波紋管涵的前景是非常廣闊的。
施工及安裝：
1.涵洞施工前準(zhǔn)備相關(guān)材料，人員及設(shè)備進(jìn)場，并做好施工時期的安全防護(hù)工作，對路基邊坡進(jìn)行圍網(wǎng)保護(hù)，防止石塊等物體下滑傷人。
2.基礎(chǔ)處理：可回填砂礫或砌筑片石砼，對基底進(jìn)行平整，換填30-50cm厚的砂礫材料，密實度達(dá)到90%以上，選擇適當(dāng)?shù)牧魉v坡3%左右，定出每道涵的中線和邊線。
3.波紋管涵施工時，采用分段施工的方法，預(yù)先在原拱涵基底用角鋼并排兩根，長度根據(jù)涵長確定，作涵管推進(jìn)時的滑軌，波紋涵管管徑根據(jù)工程需要可有不同的規(guī)格，整裝管管徑為0.5m-2.5m，每節(jié)長度3.06米，采用內(nèi)（外）法蘭螺栓連接，拼裝管管徑為3m-8m，板與板搭接高強(qiáng)螺栓緊固。
4.如果涵長小于30米，波紋管涵兩側(cè)與原涵寬度大于80cm，可將整道波紋管涵在下游或上游向一端推進(jìn)，就位以后，再進(jìn)行一端擋墻的砌筑，四周的回填工作，可回填沙礫、碎石土、砌筑片石等。頂部采用砌片石或高壓泵送膨脹水泥砂漿。
5.如果涵長大于30米，波紋管涵兩側(cè)與原涵寬度小于80cm，可將3m-6m長涵管在下游或上游向一端推進(jìn)，就位以后可以將其固定，砌筑頂端的片石端墻，波紋管涵的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石擋住，寬度50cm，然后開始回填。兩側(cè)可用粗沙水密法密實或澆注混凝土震動棒搗實。頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節(jié)管四周填筑完畢后，將第二節(jié)運至，進(jìn)行兩管的連接，連接完畢后，以上述相同的方法進(jìn)行回填，依此順序完成管道波紋管涵的修建工作。
鋼波紋涵管施工的其他技能要求有：
1、鋼波紋涵管應(yīng)用于公路維護(hù)工程時，要等候涵身及洞口主體部件運至施工現(xiàn)場后，施工的單位才干開端撤除舊涵洞的作業(yè)，在撤除舊涵洞時，一起要抓住根底資料的備料作業(yè)，備料完成，并經(jīng)查驗合格后方可進(jìn)行基坑的開挖作業(yè)。鋼波紋涵管應(yīng)用于新建公路工程時，在購運波紋涵管涵管的一起可抓住根底資料的備料和基坑的開挖作業(yè)。
2、進(jìn)出口可選用由廠家制作的鋼波紋管節(jié)，有直管和與路基邊坡同坡率的斜上開口兩種方法；也可根據(jù)地點區(qū)域的具體情況選用漿砌片石或干砌片砌筑。通常在冰冷的區(qū)域，選用金屬波紋管節(jié)或干砌片石。在其與河槽接頭處進(jìn)出口地上及邊坡必定規(guī)模內(nèi)應(yīng)設(shè)置雙層漿砌片石或干砌片石鋪砌，以避免沖刷，并作必要的防滲處理；為了避免路基土阻塞涵洞洞口，在洞口與路堤交匯處做必定高度和厚度的漿砌片石或干砌片石墻的防護(hù)。
3、涵洞兩邊通過低洼積水地帶時，要求先設(shè)置圍堰、抽排積水，必要時還要求鏟除換填部分淤泥。
4、有沖刷的涵洞進(jìn)出口應(yīng)根據(jù)要求設(shè)置相應(yīng)的調(diào)治構(gòu)筑物，一起洞口應(yīng)按地勢條件作必要的處理，避免洞口受沖刷，影響涵洞的泄水才能。
5、不一樣填土方法的要求。
