UN38.3認(rèn)證公司

2016年2月22日，國(guó)際民航組織（ICAO）宣布：從4月1日起，將禁止客機(jī)運(yùn)輸鋰離子電池。貨機(jī)運(yùn)輸需要更 新的UN報(bào)告

2016年，電池UN38.3認(rèn)證，帶電池產(chǎn)品UN38.3認(rèn)證，電芯UN38.3認(rèn)證，在原來(lái)2015年的基礎(chǔ)上有了修訂，

主要是包裝要求更嚴(yán)格了。  

2016年2月22日，國(guó)際民航組織（ICAO）委員會(huì)已采納國(guó)際民航組織航行委員會(huì)的建議：批準(zhǔn)修訂其技術(shù)指南中有關(guān)鋰電池運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

新規(guī)定將于2016年4月1日正式實(shí)行。修改后的新規(guī)定包括：  

荷電狀態(tài)限制：  鋰離子電池芯及電池的電荷載量（SOC）不得超過(guò)30%，包括Section II電池芯和電池。此項(xiàng)規(guī)定不適用于與設(shè)備包裝在一起或包含在設(shè)備內(nèi)的電池。  

包裹數(shù)量限制：  寄件人托運(yùn)的每票貨件中SectionII包裹（僅指電池）不得超過(guò)一個(gè)。    

集合包裝限制：  一個(gè)集合包裝內(nèi)所含SectionII包裹不得超過(guò)一個(gè)(8個(gè)電池芯或2個(gè)電池組)。  

電池單獨(dú)交運(yùn)：  寄件人必須將鋰電池貨件（僅指電池）與其他貨件分開(kāi)單獨(dú)交運(yùn)。 

條件限制

　　交運(yùn)的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品(非危險(xiǎn)品)運(yùn)輸。

  如果下述任一條件無(wú)法滿(mǎn)足，則應(yīng)按 UN3090 或 UN3091 的危險(xiǎn)品收運(yùn)要求操作(見(jiàn)附件)。

(一)、對(duì)鋰含量的限制

　　1、對(duì)于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過(guò) 1g;對(duì)于鋰離子原電池鋰當(dāng)量含量不超過(guò) 1.5g。

　　注原電池亦稱(chēng)做電池芯。

　　2、對(duì)于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過(guò) 2g，對(duì)于鋰離子電池鋰當(dāng)量含量不超過(guò) 8g。

注：上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽(yáng)極上具有的金屬鋰的量。

　　而對(duì)于鋰離子電池，以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計(jì)算方法是以 0.3 乘以額定容量的安培小時(shí)。

  例如：某手機(jī)鋰離子電池的額定容量是 800mah(800毫安小時(shí))，則其“鋰當(dāng)量含量”為：0.3 X 0.8(安培小時(shí))=0.24 克。

2017年UN38.3更新

新版內(nèi)容變更簡(jiǎn)介

一、版本更新：UN第五版本更新至UN第六版本，這里的UN指的是UN38.3測(cè)試報(bào)告的版本更新!

二、測(cè)試條件部分更新事宜：

1.溫度試驗(yàn)

測(cè)試的高溫試驗(yàn)溫度由舊版本72°±2°更改為新版75°±2°

2.沖擊

放寬了峰值加速度測(cè)試條件，超過(guò)規(guī)定質(zhì)量需要按照公式計(jì)算，具體如下：

A、小電池超過(guò)4.48KG,峰值加速度會(huì)小于150gn;

B、大電池超過(guò)12KG，峰值加速度會(huì)小于50gn.

3. 外部短路

測(cè)試環(huán)境由舊版55°±2°更改為新版本57°±4°

三、DGR 58版(這里的更新值得是鑒定書(shū)的版本更新！)

1、 第九類(lèi)危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)變更如圖所示，舊版本標(biāo)簽可以延期使用到2018年。

2、 鋰電池標(biāo)簽變更如圖所示，舊版標(biāo)簽可以延期使用到2018年

鑒定書(shū)的出具

(二)、符合 UN 測(cè)試要求

　　每個(gè)類(lèi)型的原電池及電池，經(jīng)測(cè)試證明其符合《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第 3 部分 38.3 款(以下簡(jiǎn)稱(chēng) UN38.3 測(cè)試)的所有要求。(見(jiàn)附件)

(三)、包裝要求

　1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等)，電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路，并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。

　2、除非安裝在設(shè)備中，每個(gè)包裝件如果裝有超過(guò) 24個(gè)原電池或 12 個(gè)電池，必須還要滿(mǎn)足以下要求：

　　1)每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說(shuō)明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。

　　2)每票貨必須有隨機(jī)文件來(lái)說(shuō)明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。

　　3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗(yàn)， 而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，

    并沒(méi)有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒(méi)有電池自包裝件中漏出。

　　4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中，否則每個(gè)包裝件的毛重不得超過(guò) 30kg。

樣品數(shù)量

單電芯：18個(gè)電池 25個(gè)電芯

雙電芯：8個(gè)成品+25個(gè)電芯

UN38.3周期

12-15個(gè)工作日

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