回收瀝青24小時更新 全球經(jīng)濟溫和復(fù)蘇將帶動原油需求,且近兩年來美國原油交割地庫欣地區(qū)至墨西哥灣煉油廠輸油管道的擴張在一定程度上減輕了當?shù)氐膸齑鎵毫Γ嵴窳薟TI油價。因此,盡管受到美聯(lián)儲退出QE以及供應(yīng)增加的影響,2014年國際原油價格重心仍有望小幅上移,預(yù)計WTI原油價格全年波動區(qū)間在90—115美元/桶,這對瀝青期貨價格形成支撐。
下游需求逐步好轉(zhuǎn)
公路建設(shè)是瀝青的主要用途,占總需求量的80%以上。2013年受貨幣政策中性偏緊、資金投放不足的影響,部分道路建設(shè)項目被擱淺,導(dǎo)致2013年瀝青需求增長有限。
不過,道路建設(shè)的施工周期一般在3—4年,且鋪設(shè)瀝青主要集中在施工建設(shè)尾聲,因此,“十二五”最后兩年,瀝青的需求狀況將逐步改善。
過剩局面略有改觀
2013年,國內(nèi)瀝青產(chǎn)量為1993.51萬噸,同比增長9.71%。相對于國產(chǎn)瀝青而言,進口瀝青價格偏高,進而提振國產(chǎn)瀝青需求,帶動國內(nèi)瀝青產(chǎn)能利用率提升。預(yù)計2014年國內(nèi)瀝青產(chǎn)量繼續(xù)增長,但隨著需求的好轉(zhuǎn),總體過剩的局面將有所改觀。
綜上所述,春節(jié)過后的雨雪天氣,影響了國內(nèi)道路建設(shè)施工的恢復(fù),導(dǎo)致下游需求低迷,瀝青價格振蕩下行。但從全年來看,在需求整體改善以及成本上升的影響下,瀝青期貨走勢將好于2013年,主力1406合約全年價格波動區(qū)間或在4300—4700元/噸。