隨著社會經(jīng)濟水平的發(fā)展，越來越多的城市開始建設地鐵，以促進城市化建設，為人們出行提供便利。一條又一條的地鐵線路正式開通試運營，這為市民外出提供了便捷、準時、綠色的交通工具。市民在乘坐地鐵穿梭隧道的時候，是否想過如果列車在區(qū)間隧道中出現(xiàn)突發(fā)情況而無法行車的時候，我們該如何安全抵達車站呢？這就需要一個安全通道--“地鐵疏散平臺”，它可以幫助乘客在短時間內(nèi)得到安全、高效的疏散和救援。

這是在地鐵隧道內(nèi)設計和建造過程中必需配備的安全通道。疏散平臺通過支架支撐固定在隧道側(cè)壁上，高度與地鐵列車車廂的地面持平或低于車廂地面。當列車在隧道中遇險停車時，乘客在列車車門打開后可直接踏上疏散平臺，沿疏散平臺前往就近安全車站，并通過車站到達地面。

中力通新材的地鐵疏散平臺具有重量輕、強度高、防火性能好、安裝方便等特點

中力通新材地鐵疏散平臺主要有RPC材質(zhì)和水泥基材質(zhì)的。各有特點，具體選擇哪種，具體自己去了解