燃煤脫硝改造過程中的注意事項。對燃煤電廠鍋爐實施脫硝改造過程中，通常將改造的重點放在了脫硝率上。由于空氣的分層燃燒改造技術(shù)所得到的脫硝率很大程度上跟主燃區(qū)中的化學(xué)當量存在一定關(guān)系，低氮燃燒技術(shù)和OFA技術(shù)常常是通過減小主燃區(qū)中的空燃比來實現(xiàn)脫硝的目的，然而這種方法產(chǎn)生的后果是一氧化碳和飛灰中未燃碳的含量增加。因此，筆者認為在對鍋爐脫硝改造是應(yīng)該將重點放在如何在脫硝的同時還能夠控制好可燃物的排放。另外由于主燃區(qū)燃燒是否完全會對SNCR的性能產(chǎn)生很大影響，從主燃區(qū)釋放的一氧化碳，若質(zhì)量分數(shù)大于1×10-4時會顯著降低SCNR的脫硝率，因此在同時對燃燒進行改造和加裝SNCR系統(tǒng)的時候，還注意OFA的設(shè)計，采取有效錯減少在SNCR溫度窗口中一氧化碳的含量，從而保證脫硝效果[4]。在役機組NOX減排進行改造過程中要特別注意改造的順序以及主機和輔機之間的協(xié)同改造，主要包含兩個方面：一是改造低氮燃燒器，優(yōu)化低氮燃燒方式以及改善SCR和SNCR脫硝技術(shù)的經(jīng)濟性問題；二是在造過程中還應(yīng)該注重除塵器改造、引風(fēng)機、空氣預(yù)熱器等有關(guān)的輔助系統(tǒng)改造問題。

SCR技術(shù)存在的問題。SCR存在著催化劑失活、HN3逃逸以及催化劑失活等問題，而SNCR主要存在著以下幾個方面的問題：一是對氮的利用率低，要實現(xiàn)還原NOX的目的，必然需要使用大量的氮。從而容易引起剩余的氮逃逸，氨的逃逸還會進一步引起環(huán)境污染并形成氨鹽堵塞或者腐蝕下游的設(shè)備；二是產(chǎn)生的N2O會引起溫室效應(yīng)，大量研究表面，使用尿素作為催化劑產(chǎn)生的N2O要遠遠超過使用氨作催化劑的量；三是若控制不當，使用尿素作還原劑可以形成較多的一氧化碳的排放，其原因為低溫尿素容易噴入爐膛中的高溫氣流引起淬冷效應(yīng)，導(dǎo)致燃燒終端，從而增加了一氧化碳的排放量。四是當鍋爐過熱器的溫度超過800℃時在爐膛位置噴入低溫尿素溶液，會阻礙熾熱煤炭的進一步燃燒，引起飛灰，碳的燃燒率降低。五是噴孔水冷壁出現(xiàn)腐蝕，在SNCR噴射系統(tǒng)中，噴射器主要采用爐側(cè)廠使用的高壓蒸汽作為霧化介質(zhì)，當霧化蒸汽的壓力達到0.6-0.9MPa,噴射頭之前用螺紋進行連接，而噴射器靠近噴頭位置有尿素液間斷滴落，當尿素液滴落到噴射器下方的水冷壁上會形成連續(xù)的液膜，再加上爐內(nèi)的溫度較高，液膜中水分蒸發(fā)尿素分解出的甲氨含量也升高，并繼續(xù)腐蝕水冷管，最終導(dǎo)致其泄漏 要提高燃煤電廠鍋爐的節(jié)能，就需要對其脫硝系統(tǒng)進行改造，才能夠有效降低鍋爐煙氣NOX的排放量，實現(xiàn)改善大氣環(huán)境的目的。但是在脫硝改造時要根據(jù)鍋爐具體的生產(chǎn)過程和特點，選擇正確的改造技術(shù)。