鋼波紋涵管背部及頂部回填注意事項(xiàng)

一、鋼波紋涵管兩側(cè)及頂部的部位回填按照設(shè)計(jì)文件要求采用礫類土回填，管頂填土應(yīng)在管兩側(cè)保持對(duì)稱均勻、分層攤鋪、逐層壓實(shí)。

二、波紋涵管管底兩側(cè)模形部位的密實(shí)度很重要，一般設(shè)計(jì)采用現(xiàn)澆C20 細(xì)石混凝土護(hù)壁全斷面填筑，以保證模形區(qū)域的密實(shí)，利于波紋涵管的穩(wěn)定性。 

三、涵管頂部填土每層厚15cm，壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。沒有達(dá)到最小填土高度時(shí)，不得使用大于6T的壓路機(jī)械碾壓，也不允許任何重型車輛通行。

四、鋼波紋涵管頂部及兩側(cè)20m范圍內(nèi)不允許使用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，洞身兩側(cè)應(yīng)用人工或小型機(jī)具對(duì)稱夯填，待填方高出涵頂1米時(shí)，可采用機(jī)械填筑。

五、在完成回填之后，最終截面尺寸與組裝時(shí)的尺寸差異不超過(guò)2%。如截面變形量超過(guò)變形范圍，應(yīng)立即終止施工，查明原因，采取相應(yīng)措施將變形量控制在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)。

六、壓實(shí)度要求：基礎(chǔ)應(yīng)采用振動(dòng)壓實(shí)機(jī)進(jìn)行分層碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)根據(jù)回填材料的含水量及擊實(shí)曲線灑水碾壓，壓實(shí)度不小于規(guī)范要求。具體施工技術(shù)要求可參閱《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》。

七、管子兩側(cè)及頂部100cm范圍內(nèi)的回填及壓實(shí)度要求，應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件《橋頭路基處理設(shè)計(jì)圖（三）》圖中涵洞兩側(cè)回填土壓實(shí)度要求執(zhí)行，當(dāng)涵頂填土厚度超過(guò)100cm時(shí)，填土壓實(shí)度與同一標(biāo)高路基壓實(shí)度要求相同。

波紋涵管構(gòu)造處理：

　�。�1）波紋為圓形整體管，采用整管節(jié)拼裝、法蘭螺栓連接。

　�。�2）金屬波紋涵管加工后須采用熱鍍鋅等防腐處理。采用鍍鋅鋼板加工的，在加工后必須進(jìn)行二次處理。

　�。�3）整體管連接法蘭采用角鋼、鋼板制作，波紋板焊接采用對(duì)焊接頭。緊固件采用國(guó)標(biāo)中的標(biāo)準(zhǔn)緊固件，其強(qiáng)度和規(guī)格應(yīng)滿足力學(xué)要求，且不低于管材強(qiáng)度要求。墊片與緊固件相配。螺栓與螺母均采用熱浸鍍鋅處理。

　�。�4）管壁及配套附件均經(jīng)過(guò)熱浸鍍鋅處理，其鍍鋅層的平均厚度大于84um.涵管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，工地現(xiàn)場(chǎng)涂刷兩遍瀝青。

　�。�5）密封材料采用耐久性能較好的橡膠密封圈或方形石棉根密封條。