重汽豪沃5噸水罐消防車大家通常也叫做5噸應(yīng)急消防車、5噸滅火車、5噸救火車,5噸消防車其配備專業(yè)的消防泵和消防炮外,還設(shè)有大容量的水罐和專用消防器材,可在災(zāi)情出現(xiàn)時(shí),進(jìn)行緊急撲救工作,將災(zāi)情控制在火災(zāi)初發(fā)階段,將損失降到zui低,保護(hù)廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
重汽5噸消防車由重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司生產(chǎn)的底盤(ZZ1167K501GE1)改裝的5噸水罐消防車,整車采用內(nèi)zui**的生產(chǎn)工藝與技術(shù)。整車結(jié)構(gòu)合理,動(dòng)力十足,車速高,機(jī)動(dòng)性能好。整車由駕駛室和車身兩部分組成,水罐位于車身中部,器材箱為半包圍結(jié)構(gòu),消防泵安裝在車身尾部,便于就行快速救援滅火。駕駛室周圍加有紅藍(lán)兩色爆閃燈,尾部加有35W照明燈一個(gè),消防員史與器材箱.泵房裝有照明燈。駕駛室車頂裝有長排燈,控制器和**器在駕駛室。車上配置21種專業(yè)消防器材,可用于救援,破拆與滅火。該車zui大的優(yōu)勢是性能強(qiáng)勁,機(jī)動(dòng)靈活,可使滅火人員車輛快速到達(dá)現(xiàn)場。
詳細(xì)參數(shù)如下:
整車型號 |
JDF5163GXFSG50型水罐消防車 |
底盤型號 | ZZ1167K501GE1 |
整車尺寸 | 8625×2500×3640mm | 車輛軸距 | 4700mm |
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 151kw/210馬力 | 輪胎 | 10.00R20 |
罐體容積 | 水罐4900L | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 五 |
消防泵 | 上海雄真CB10/40型常壓泵 | 消防炮 | 成都威斯特PS40W水炮 |
消防泵流量 | 40L/s | 消防炮流量 | 40L/S |
環(huán)保/免征 | 有 | 消防炮射程 | 水≥60米 |
重汽豪沃5噸消防車底盤配置:采用重汽豪沃底盤改裝,平頭雙排駕駛室,液壓翻轉(zhuǎn),重汽集團(tuán)MC發(fā)動(dòng)機(jī),210馬力,國五排放,罐體容積4.9立方米;整車結(jié)構(gòu)緊湊,方便靈活,動(dòng)力性能好,車速高,能自由進(jìn)出鄉(xiāng)村狹窄道路及小區(qū),具有消防車的全套消防功能,上裝箱體的上裝骨架全部采用引進(jìn)歐洲技術(shù)生產(chǎn)的鋁合金型材制造,整車的重量減少,機(jī)動(dòng)性能和整車載重量提高。除了裝備消防水泵及器材以外,還設(shè)有較大容量的貯水罐及水、水炮等。可將水和消防人員輸送至火場獨(dú)立進(jìn)行撲救火災(zāi)。也可以從水源水直接進(jìn)行撲救,或向其消防車和滅火噴射裝置供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車,主要適用于大中城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村狹窄街道、城市小區(qū)、繁忙的批發(fā)市場等場所的一般物質(zhì)滅火,閑暇時(shí)可用于園林噴灌、道路清灑。
重汽豪沃5噸消防車上裝配置:由泵房、器材箱、水罐、水泵、水炮、消防控制系統(tǒng)、電氣設(shè)備等幾個(gè)方面組成,泵**框架結(jié)構(gòu)采用優(yōu)質(zhì)方管焊接,外裝飾采用碳鋼板焊接,車頂防滑可行走;器材箱位于乘員室后部,兩邊設(shè)鋁合金卷簾門,內(nèi)有照明燈,泵室兩側(cè)可放置部分消防器材;水罐容積5000L至6000L,材質(zhì)為厚度為4 mm的優(yōu)質(zhì)碳鋼;采用上海茸申消防泵,成都威斯特消防水炮,消防控制系統(tǒng)包括駕駛室控制和泵室控制兩部分。
對于一輛車來說,發(fā)動(dòng)機(jī)如人類的心臟一樣重要,而重汽豪沃5噸消防車所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是重汽集團(tuán)專為豪沃車型研發(fā)制造,具有自主創(chuàng)新技術(shù)——增壓器中置,該技術(shù)的應(yīng)用,令進(jìn)排氣系統(tǒng)產(chǎn)生的實(shí)質(zhì)性的變化,進(jìn)氣流暢,排氣簡潔,使車輛的“”功能**更加突出,燃油經(jīng)濟(jì)性得以更好的提升,一系列新的技術(shù),取得了明顯的差異化成果,使發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的操縱性,大排量,大功率從低怠速起使車輛獲得動(dòng)力,同時(shí),它寬廣的轉(zhuǎn)速范圍,使整機(jī)獲得了恒定的功率值和的扭矩值。
重汽豪沃5噸消防車駕駛室為原裝雙排駕駛室,采用高強(qiáng)度采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼板和封閉式結(jié)構(gòu),形成有效的防撞保護(hù)區(qū),保護(hù)駕乘人員安全。關(guān)鍵易腐蝕部位采用工程合成樹脂等特殊材料,極大地提高了駕駛室的抗腐蝕性。駕駛室后設(shè)有乘員室,平頭全金屬封閉式結(jié)構(gòu),順開四門,可乘座6人,駕駛室乘員2人,獨(dú)立乘員室4人,前后室內(nèi)乘員可通話聯(lián)系。駕駛員前下方加裝有取力器控制開關(guān)、各種附加控制開關(guān),儀表臺下方裝有多功能電子報(bào)器,車頂裝有枕式燈。車內(nèi)有冷暖空調(diào)、擱物箱等設(shè)計(jì),人性化設(shè)計(jì)一應(yīng)俱全。
消防車的發(fā)展源遠(yuǎn)流長:回顧歷史,世界早的消防起源泉于北宋王朝,說明在一千多年前,雖然當(dāng)時(shí)沒有消防車,但居民卻有了對火災(zāi)的防范與意識。北宋的消防,比1666年倫敦的消防隊(duì)要早600多年,比1853年紐約的專職消防隊(duì)早了800多年。
如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的**,那么罐體于消防車而言,就是“胃”了,能裝多少水全靠罐體的大小,T5G重汽5噸消防車上裝罐體結(jié)構(gòu)采用優(yōu)質(zhì)方管焊接,在盡量可能減少車身自重的情況下,能夠有效加固車身的穩(wěn)定性和堅(jiān)固性。罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼,能夠有效的減少水銹保持罐體清潔,在正常保養(yǎng)使用的情況下,罐體使用時(shí)間可達(dá)8年之久。
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消防車上的各路管線就如同人類的“血管”了,重汽5噸消防車管路系統(tǒng)位于泵房兩側(cè)與尾部,泵房兩側(cè)皆設(shè)有DN65的水罐注水口,尾部設(shè)有消防泵控制平臺和DN100的大功率水口。在消防車尾部兩側(cè)同時(shí)設(shè)有2個(gè)DN65的出水口,可快速進(jìn)行滅火救援。