國三柴油機(jī)在設(shè)計的時候，并沒有外置的后處理系統(tǒng)，而是依靠發(fā)動機(jī)本身的控制策略、技術(shù)設(shè)計來使排放達(dá)標(biāo)。DPF即“柴油機(jī)尾氣顆粒捕集系統(tǒng)”，它主要用來過濾柴油機(jī)尾氣當(dāng)中的顆粒物（PM），比如柴油沒有完全燃燒時產(chǎn)生的碳顆粒，也就是我們俗稱的黑煙。

DPF 顆粒捕集器廠家哪家好-柴油車尾氣凈化器廠家哪家好-隨著城市的發(fā)展， 想了解顆粒捕集器和尾氣凈化器的人也越來越多。而顆粒捕集器和尾氣凈化器的選擇也成為了很多人面臨的問題。 柴油車怎么通過尾氣檢測-顆粒 捕集器和尾氣凈化器如何選擇-想要達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，選擇—— 成都凈天科技有限公司

DPF 凈化器是一種能有效凈化柴油機(jī)尾氣黑煙顆粒的新產(chǎn)品。 DPF  凈化器采用 DPF 陶瓷載體濾芯。

柴油機(jī)黑煙過濾催化凈化器DPF凈化器。

DPF凈化器的工作原理和特點(diǎn)分析

DPF技術(shù)又稱為柴油機(jī)顆粒捕集器技術(shù)，是比較好的降低排氣中的煙塵顆粒(PM)的方法，現(xiàn)在市面上的壁流式蜂窩陶瓷顆粒捕集器對PM 過濾效果高達(dá)90%。

DPF技術(shù)過濾PM的原理包括：

1，慣性顆粒碰撞原理，即在顆粒的不規(guī)則流動過程中，較大的顆粒因為慣性與DPF載體碰撞，被載體吸附，沉積在催化劑載體上。

2、攔截原理，即當(dāng)柴油機(jī)的廢氣通過DPF時，

大于過濾材料孔徑的顆粒會直接被截留，或者略小于孔徑的顆粒因為相互粘著被過濾材料截留。

3、擴(kuò)散原理，根據(jù)布朗運(yùn)動的原理，柴油機(jī)排氣中細(xì)小顆粒隨著氣體分子的熱運(yùn)動表現(xiàn)出布朗運(yùn)動，當(dāng)柴油機(jī)廢氣通過DPF的捕集通道時，捕集器的纖維狀單元將使小顆粒匯聚成大顆粒，最終實現(xiàn)對顆粒的捕集。

4、重力沉降原理，較大的顆粒經(jīng)過DPF時，在重力作用下，自然沉積在DPF載體上。

凈天科技綜合實力雄厚，技術(shù)水平高，服務(wù)完善。公司勤于市場發(fā)展需求，致力于打造叉車尾氣凈化器生產(chǎn)、銷售一站式服務(wù)，該產(chǎn)品用于工程機(jī)械尾氣凈化，因質(zhì)量、生產(chǎn)工藝等方面均保持一定水平，頗受需求群體歡迎。

我們公司始終秉承“以顧客為中心，誠信交易”的原則為需求群體提供質(zhì)量優(yōu)異，價格實惠的叉車尾氣凈化器。質(zhì)量打出市場，管理創(chuàng)造效益。用品質(zhì)好的高價值產(chǎn)品，結(jié)合科學(xué)規(guī)范的管理，公司業(yè)績?nèi)找嫣嵘�。凈天科技滿足需求群體選擇陸運(yùn);公路運(yùn)輸;鐵路運(yùn)輸?shù)奈锪鞣绞�，我們將時刻為您關(guān)注產(chǎn)品的安全運(yùn)輸。