隨著我國(guó)社會(huì)形態(tài)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)送事業(yè)的迅速進(jìn)展，過(guò)今年前一年代修筑于各地城鎮(zhèn)和各級(jí)馬路上的橋梁，負(fù)擔(dān)著非常沉重的交通荷載及多而重的交通量。因?yàn)闅v史的種種端由，如搭橋當(dāng)初的資金緊缺，預(yù)設(shè)荷載及泄洪標(biāo)準(zhǔn)偏低，技術(shù)力氣的匱缺，預(yù)設(shè)、動(dòng)工管理的粗放，預(yù)設(shè)、動(dòng)工技術(shù)水準(zhǔn)較低和設(shè)施、手眼、材料的滯后，致使在預(yù)設(shè)上或多或少存在思索問(wèn)題不周到的欠缺，動(dòng)工也留下體積不一樣的欠缺。

　　涵洞在馬路工程中占非常大比例，是馬路工程中的關(guān)緊組成局部，不管是占工程數(shù)目仍然占工程造價(jià)上，據(jù)相關(guān)資料紹介：小橋梁和涵洞工程數(shù)目約占橋梁和涵洞總額的70百分之百～80百分之百，廣大平地地區(qū)，每公訂立契約有1～3座；連綿的高山重丘區(qū)，每千米均勻約有4～6座，小橋梁和涵洞工程造價(jià)可以占到橋梁和涵洞總數(shù)的50百分之百以上。小橋梁和涵洞中，涵洞又占絕大部分?jǐn)?shù)，在連綿的高山重丘區(qū)，由于出產(chǎn)非常多石料，石料涵的造價(jià)及養(yǎng)護(hù)花銷低，又節(jié)約鋼材和士敏土，耐久不容易用壞，石拱涵是首選的涵洞類型，石拱涵的比例約占40百分之百，其至更多。從橋梁技術(shù)狀態(tài)剖析，因?yàn)楹硬蹖以夂樗疀_刷，河槽底部加大深度，橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)外露、沖空，萌生翹棱均沉降，造成橋臺(tái)、拱圈萌生附帶加上應(yīng)力而顯露出來(lái)出現(xiàn)裂縫，有的甚至于顯露出來(lái)捭闔現(xiàn)象；有的橋梁因?yàn)闃蚺_(tái)較高，受橋式起重機(jī)及臺(tái)后土壓力的效用，橋臺(tái)顯露出來(lái)出現(xiàn)裂縫、凸肚等病害；橋面水泥鋪裝層因?yàn)檫\(yùn)用時(shí)間長(zhǎng)加之重車效用，造成出現(xiàn)裂縫、剝落等病害。

鋼波紋管涵（加固）優(yōu)勢(shì)

   鋼波紋管涵（加固）在高填方路基上應(yīng)用是具有一定優(yōu)勢(shì)的，因其抗變形能力和抗沉降能力較強(qiáng)強(qiáng)，使得其在軟土、膨脹土和濕限性較強(qiáng)地基承載力較低的地區(qū)應(yīng)用的比較多，且其效果相對(duì)較好；鋼波紋管涵對(duì)高填土方路基進(jìn)行施工的時(shí)候，其也能有效的縮短工期；鋼波紋管涵在工程造價(jià)方面，即便是地材和人工短缺的地方，其也要比同類經(jīng)濟(jì)跨徑橋涵洞地區(qū)成本低；因施工中采用的是標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，一定程度上能縮短生產(chǎn)周期，也能使施工質(zhì)量得到有效控制；在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，鋼波紋管函不僅不受環(huán)境影響，同時(shí)也能集中進(jìn)行生產(chǎn)，這就使得其施工成本得以降低，施工質(zhì)量得以控制；采用鋼波紋管涵在現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中不采用大型設(shè)備，就能實(shí)現(xiàn)安裝且其安裝便捷；在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，鋼波紋管涵節(jié)省水泥、塊石、砂等等材料，也能減少不必要的環(huán)境污染。此外，鋼波紋管涵（加固）在寒冷凍融地區(qū)應(yīng)用，也能使混凝土結(jié)構(gòu)破壞率降低。

鋼制波紋管涵的施工工藝及安裝技術(shù)要求 

1 涵洞施工前準(zhǔn)備相關(guān)材料，人員及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并做好施工時(shí)期的安全防護(hù)工作，對(duì)路基邊坡進(jìn)行圍網(wǎng)保護(hù)，防止石塊等物體下滑傷人。 

2 基礎(chǔ)處理：可回填砂礫或砌筑片石砼，對(duì)基底進(jìn)行平整，換填30-50cm厚的砂礫材料，密實(shí)度達(dá)到90%以上，選擇適當(dāng)?shù)牧魉�縱坡3%左右，定出每道涵的中線和邊線。

3 波紋管涵施工時(shí)，采用分段施工的方法，預(yù)先在原拱涵基底用角鋼并排兩根，長(zhǎng)度根據(jù)涵長(zhǎng)確定，作涵管推進(jìn)時(shí)的滑軌，波紋涵管管徑根據(jù)工程需要可有不同的規(guī)格，整裝管管徑為0.5m-2.5m，每節(jié)長(zhǎng)度3.06米，采用內(nèi)（外）法蘭螺栓連接，拼裝管管徑為3m-8m，板與板搭接高強(qiáng)螺栓緊固。

4 如果涵長(zhǎng)小于30米，波紋管涵兩側(cè)與原涵寬度大于80cm，可將整道波紋管涵在下游或上游向一端推進(jìn)，就位以后，再進(jìn)行一端擋墻的砌筑，四周的回填工作，可回填沙礫、碎石土、砌筑片石等。頂部采用砌片石或高壓泵送膨脹水泥砂漿。

5 如果涵長(zhǎng)大于30米，波紋管涵兩側(cè)與原涵寬度小于80cm，可將3m-6m長(zhǎng)涵管在下游或上游向一端推進(jìn)，就位以后可以將固定，砌筑頂端的片石端墻，波紋管涵的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石擋住，寬度50cm，然后開始回填。兩側(cè)可用粗沙水密法密實(shí)或澆注混凝土震動(dòng)棒搗實(shí)。頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節(jié)管四周填筑完畢后，將第二節(jié)運(yùn)至，進(jìn)行兩管的連接，連接完畢后，以上述相同的方法進(jìn)行回填，依此順序完成管道波紋管涵的修建工作。