南寧普星信息科技有限公司（測(cè)量測(cè)繪儀器銷售維修中心）測(cè)繪儀器形象展示中心、技術(shù)及銷售中心、儀器檢校中心和GNSS技術(shù)中心，是集技術(shù)、開(kāi)發(fā)、銷售、服務(wù)于一體的4S客戶服務(wù)中心，擁有多名大專以上文化程度的專業(yè)技術(shù)人才及多年工作經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師作為顧問(wèn)，為您提供各項(xiàng)測(cè)量?jī)x器設(shè)備的使用、形變監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、工業(yè)測(cè)量系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和技術(shù)支持及服務(wù)。 

　　經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：常規(guī)測(cè)繪儀器（全站儀，經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀、垂準(zhǔn)儀、指向儀）；建筑裝璜儀器（激光標(biāo)線儀、掃平儀、手持測(cè)距儀、投點(diǎn)儀，投線儀，墨線儀）；工程檢測(cè)及試驗(yàn)儀器（工程檢測(cè)工具、收斂?jī)x、回彈儀，樓板厚度檢測(cè)儀、鋼筋定位儀）；通訊設(shè)備（手持GPS定位儀，gis數(shù)據(jù)采集器，RTK　GNSS，對(duì)講機(jī)）；勘測(cè)儀器（地下管線儀、測(cè)深儀）；工程計(jì)量器（卡西歐工程計(jì)算器）；工程繪圖設(shè)備（繪圖儀、掃描儀）；測(cè)繪器材；高鐵（高速客運(yùn)專線）測(cè)量系統(tǒng)；核電精密工程控制系統(tǒng)、地鐵、隧道測(cè)量系統(tǒng)、油罐容積檢定系統(tǒng)、造船測(cè)量系統(tǒng)、自動(dòng)化變形監(jiān)測(cè)量系統(tǒng)、工業(yè)測(cè)量系統(tǒng)；結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；航空攝影測(cè)量系統(tǒng)；機(jī)械控制系統(tǒng)；礦山測(cè)量系統(tǒng)；激光掃描系統(tǒng)；變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；盾構(gòu)自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)；頂管自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)；盾構(gòu)機(jī)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。

隨時(shí)隨地確定方位。

無(wú)需后視、導(dǎo)線測(cè)量和天文觀測(cè)，使用 GYRO X II就可以找到真北方位，它可以隨時(shí)隨地工作，在其他技術(shù)不奏效或無(wú)沒(méi)有已知點(diǎn)的地方，它都能派上用場(chǎng)。

GYRO X II 采用懸浮式陀螺電機(jī)，該電機(jī)因地球旋轉(zhuǎn)引起的進(jìn)動(dòng)原理而繞地球子午線（正北）擺動(dòng)。這一原理較其他解決方案實(shí)現(xiàn)了更快速、更精準(zhǔn)的測(cè)量。

GYRO X II適用于：

隧道施工方向控制。

封閉空間內(nèi)部基準(zhǔn)設(shè)置 – 建筑物內(nèi)部或船體分段。

拋物面天線和電力線定向控制。

安裝在索佳SX自動(dòng)照準(zhǔn)型全站儀上使用，SX可以用于傳統(tǒng)測(cè)量

測(cè)量時(shí)間僅需19分鐘*

*粗測(cè)和精測(cè)相結(jié)合。在35°緯度地區(qū)測(cè)量時(shí)，由于陀螺電機(jī)性質(zhì)的原因，測(cè)量時(shí)間依緯度而有所不同。

15” 定向精度。專用應(yīng)用軟件與先進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合，可自動(dòng)計(jì)算得出正北方位， 精度達(dá)±15” 。

操作簡(jiǎn)單，只需三步即可完成測(cè)量：

將陀螺全站儀大致指向正北方向。

松開(kāi)陀螺鎖扣。

按下測(cè)量按鈕。