鋼波紋涵管施工的其他技能要求有：

　　1、鋼波紋涵管應(yīng)用于公路維護(hù)工程時(shí)，要等候涵身及洞口主體部件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，施工的單位才干開端撤除舊涵洞的作業(yè)，在撤除舊涵洞時(shí)，一起要抓住根底資料的備料作業(yè)，備料完成，并經(jīng)查驗(yàn)合格后方可進(jìn)行基坑的開挖作業(yè)。鋼波紋涵管應(yīng)用于新建公路工程時(shí)，在購運(yùn)波紋涵管涵管的一起可抓住根底資料的備料和基坑的開挖作業(yè)。

　　2、進(jìn)出口可選用由廠家制作的鋼波紋管節(jié)，有直管和與路基邊坡同坡率的斜上開口兩種方法；也可根據(jù)地點(diǎn)區(qū)域的具體情況選用漿砌片石或干砌片砌筑。通常在冰冷的區(qū)域，選用金屬波紋管節(jié)或干砌片石。在其與河槽接頭處進(jìn)出口地上及邊坡必定規(guī)模內(nèi)應(yīng)設(shè)置雙層漿砌片石或干砌片石鋪砌，以避免沖刷，并作必要的防滲處理；為了避免路基土阻塞涵洞洞口，在洞口與路堤交匯處做必定高度和厚度的漿砌片石或干砌片石墻的防護(hù)。

　　3、涵洞兩邊通過低洼積水地帶時(shí)，要求先設(shè)置圍堰、抽排積水，必要時(shí)還要求鏟除換填部分淤泥。

　　4、有沖刷的涵洞進(jìn)出口應(yīng)根據(jù)要求設(shè)置相應(yīng)的調(diào)治構(gòu)筑物，一起洞口應(yīng)按地勢(shì)條件作必要的處理，避免洞口受沖刷，影響涵洞的泄水才能。

　　5、不一樣填土方法的要求。

橋梁用整裝金屬波紋管涵（金屬波紋管，金屬波紋涵管，波紋管涵洞）嚴(yán)厲依照J(rèn)G/T規(guī)范出產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于中國(guó)各大橋梁工程�？删哂薪涌p結(jié)實(shí)、無開裂、無脫扣、不滲水、不滲漿、可旋接、承載才能大等特色，深受用戶的好評(píng)。

　　我公司專業(yè)出產(chǎn)的鋼波紋涵管商品有圓形、橢圓形、半圓形等，加工波紋涵管管徑規(guī)模0.5m-8m，整裝波紋管管壁厚度為3mm-8mm可以滿意填土厚0.5m-30m；各種優(yōu)質(zhì)山體防護(hù)網(wǎng)，橋梁伸縮縫，全國(guó)規(guī)模發(fā)貨。

　　在中國(guó)改革開放后，深圳及大同煤礦開端從國(guó)外進(jìn)口制品整裝波紋管涵進(jìn)行涵洞施工。之后，上海市公路管理處、上海市政工程規(guī)劃研究院、上海同濟(jì)大學(xué)對(duì)金屬整裝波紋管涵進(jìn)行了動(dòng)、靜載實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明能滿意規(guī)劃運(yùn)用需求，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的空白，且敏捷得到推廣應(yīng)用。幕墻一向反響用于中國(guó)各地公路設(shè)施建設(shè)傍邊。整裝波紋管涵投入到了青海公路施工傍邊，三年的實(shí)踐證明，金屬波紋管涵在北方寒冷區(qū)域完全符合公路建設(shè)傍邊的涵洞施工需求。

波紋涵管構(gòu)造處理：

　�。�1）波紋為圓形整體管，采用整管節(jié)拼裝、法蘭螺栓連接。

　�。�2）金屬波紋涵管加工后須采用熱鍍鋅等防腐處理。采用鍍鋅鋼板加工的，在加工后必須進(jìn)行二次處理。

　�。�3）整體管連接法蘭采用角鋼、鋼板制作，波紋板焊接采用對(duì)焊接頭。緊固件采用國(guó)標(biāo)中的標(biāo)準(zhǔn)緊固件，其強(qiáng)度和規(guī)格應(yīng)滿足力學(xué)要求，且不低于管材強(qiáng)度要求。墊片與緊固件相配。螺栓與螺母均采用熱浸鍍鋅處理。

　�。�4）管壁及配套附件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理，其鍍鋅層的平均厚度大于84um.涵管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，工地現(xiàn)場(chǎng)涂刷兩邊瀝青。

　�。�5）密封材料采用耐久性能較好的橡膠密封圈或方形石棉盤根密封條。