發(fā)電機(jī)組作為重要的備用電源設(shè)備，在電視臺、廣播電臺、民用機(jī)場、火車站、銀行、醫(yī)院、大型博物館以及計(jì)算中心等都是必備的。在緊急情況停電時(shí)，能保證持續(xù)供電。但是發(fā)電機(jī)組作為柴油機(jī)，其尾氣的污染也是不容忽視的。
柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)的尾氣不經(jīng)過凈化處理嚴(yán)重污染了使用處的周邊環(huán)境，尾氣中的有害物質(zhì)嚴(yán)重影響人們的身體健康。大家都知道，柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒，如果不充分的話很容易造成大氣污染，嚴(yán)重的時(shí)候還會危及操作人員的人身安全。
雖然，對于大多數(shù)人來說，當(dāng)下的小面積污染，不會對生產(chǎn)生活造成什么實(shí)質(zhì)性的影響，但是長久累積之下，后果就會大面積爆發(fā)，冬日里到處肆虐的霧霾就明證。
像沃爾沃部分機(jī)組排放標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到國三標(biāo)準(zhǔn)，國產(chǎn)機(jī)組還沒有做到這些。在此成都凈天科技作為柴油機(jī)組的尾氣處理廠家，在此普及一下機(jī)組尾氣排放處理方法。其內(nèi)是容如下：
1.濕式的水處理，是一種比較簡單的方式，直接用水把尾氣過濾一下，基本沒啥效果；
2.干式的去黑煙處理，根據(jù)排放量選擇可行的凈化裝置，可以起到去黑煙的效果；
3.干式的SCR去有害物質(zhì)處理，將尾氣中CO、HC、NOx、SO2等有害物質(zhì)過濾掉，從而到達(dá)國家排放標(biāo)準(zhǔn)；
本公司尾氣凈化器處理方案：
柴油國IV催化器 滿足國IV、國V排放要求（GB
DOC（氧化催化劑） 》功能： 氧化PM中的可浴性有機(jī)物（SOF） 部分氧化PM中的碳棵粒（SOOT） 將NO氧化為NO2。
特點(diǎn)： 有良好的氧化性能，對HC、CO、可溶性有機(jī)物（SOF）的起燃溫度低，轉(zhuǎn)化效率高，同時(shí)低溫HC吸附、抑制硫酸鹽的生成。
應(yīng)用情況：
1、基本功能：氧化HC、CO、可溶有機(jī)物（SOF）；
2、與CDPF配套：氧化NO生成NO2，幫助CDPF實(shí)現(xiàn)再生，氧化HC產(chǎn)生反應(yīng)實(shí)現(xiàn)DPF主動再生；
3、與SCR配套，氧化NO生成NO2，提高SCR的轉(zhuǎn)化效率。
DPF是目前國際上成熟的、實(shí)用有效的PM（碳?xì)浠衔铮┖筇幚砑夹g(shù)。其首先將柴油機(jī)排氣中的PM捕捉、集中，不使其排出機(jī)外，并利用催化劑、氧化器、燃燒技術(shù)等進(jìn)行分解、燃燒，清除其中的大部分微粒，從而減少顆粒排放。
DPF： PM凈化效率高，可達(dá)85％～95％ 對油品不敏感，普通柴油、低硫柴油都可以使用 質(zhì)量輕、小型緊湊，安裝布置容易。
尾氣中的有害物質(zhì)對環(huán)境和人體都有非常大的危害，成都凈天科技為了人體的健康和進(jìn)一步提高廠區(qū)周邊環(huán)境質(zhì)量，治理發(fā)電機(jī)尾氣勢在必行。
