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橋梁支座同步頂升-支座糾偏處理的方法

  • 發(fā)布時間:2018-12-13 08:20:35,加入時間:2014年04月26日(距今4168天)
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網(wǎng)架支座偏差原因分析: 

  1.鋼柱在安裝工程中沒有很好的控制軸線尺寸,致使鋼柱的定位軸線偏差超過了規(guī)范容許的范圍; 

  2.鋼柱在安裝的過程中沒有很好的控制垂直度,造成鋼柱的垂直度偏差超過了規(guī)范容許的范圍; 

  3.由于網(wǎng)架采用的是高空散裝,在施工過程中沒有及時采取措施糾正網(wǎng)架安裝誤差,造成網(wǎng)架安裝累計誤差越來越大,最終造成網(wǎng)架支座與鋼柱中心的相對偏差過大。 

  4.糾偏方案的確定: 

  通過對網(wǎng)架的實際查看、研究,結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,本著安全、高效、省錢、省力的要求,擬提出對網(wǎng)架偏差支座進行整改,具體采用“支座處局部更換整改的方案”來解決此次偏差,就是將支座處桿件、球節(jié)點和支座進行更換,然后根據(jù)現(xiàn)場測量的實際偏差數(shù)據(jù),重新加工新的桿件、球和支座,并重新安裝達到規(guī)范要求。 

拆除需要更換的桿件: 

  支座處按方案要求進行臨時支撐,經(jīng)檢查驗收后,拆除需要整改的支座下弦的8根桿件、支座處的球節(jié)點和上弦對應的4個球,臨時支撐完成后進行觀測一個小時,然后正式進行拆除。拆除桿件、支座。

施工步驟 

  1、將墩頂梁底支撐部位的混凝土表面打磨平整,在各墩頂指定位置上安裝千斤頂、臨時支撐保護,千斤頂端頭保證水平。 

  2、連續(xù)梁整聯(lián)頂升,按10級加力,為防止梁體外翻,對于箱梁整體同時加力,同時操控,避免單節(jié)點受力。 

  3、頂升高度為10cm,也可根據(jù)現(xiàn)場施工操作空間來確定頂升高度。 

  4、每個墩位每級頂升高度嚴格控制在5cm。并嚴格控制相鄰兩墩之頂升高差不得超過5mm。落梁時也同樣按此要求控制。      hengshuijucheng

  5、達到頂升高度后,將梁落于臨時支撐上(臨時支座),更換支座、焊接支座楔型墊板。 

  6、橫向坡度調(diào)整前,應測量每墩位現(xiàn)狀橫坡及梁底相關(guān)位置處高程,根據(jù)原設(shè)計橫坡確定本墩位橫向高程調(diào)整值,并及時向設(shè)計反饋,共同確定調(diào)整值,確定支座楔型墊板坡度。 

  7、頂升分級撤除臨時支撐上的墊板,每層墊板控制為5mm。方法與頂升方法相同。 

  8、在主梁回歸原位后,在原墩柱及箱梁底板植筋,安裝拉桿。通過拉桿結(jié)構(gòu)用以抵抗橋梁偏移,達到限制主梁位移目的。拉桿構(gòu)件的鋼件必須進行防腐處理,材料表面應進行防銹、清潔、整平處理。涂層防腐采用環(huán)氧底漆兩道+環(huán)氧富鋅漆兩道+聚氨酯面漆兩道。

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