鋼波紋管涵洞的施工主要有以下特點：
首先，其施工工藝流程較為特殊，在施工前要進行以下工作：施工前準備、施工放樣、設置圍堰、排水清淤以及平整場地等。在施工工作中要對其壓實度、含水量進行檢測，接著對水準進行測量，基于此，對施工基礎進行分層回填，檢測壓實度、含水量等，接著要拼裝管節(jié)，對工程的密水情況及管底縱坡進行檢測，并對防腐涂層進行檢測與補救。施工的最關鍵的環(huán)節(jié)就是將涵管進行就位，將涵管兩側進行分層回填，并要檢測壓實度、含水量等，最后進出口處理工作。
由此可見，壓實度與含水量的檢測工作是鋼波紋管涵洞施工的一個必不可少的工作。涵管拼裝的工藝流程如下：首先對涵管管節(jié)進行檢查，接著將涵管進行吊裝，并將其運輸?shù)绞┕龅�，施工材料達到之后就要進行涵管進出口的校對工作，將法蘭盤及法蘭孔進行對齊，并上好螺栓和螺母，將橡膠或石棉密水墊填充進去，最后擰緊螺栓，涵管內外的瀝青進行均勻側涂，涵管拼裝工作就完成了。
在進行鋼波紋管涵洞的施工時應注意以下要點：首先，應對施工的季節(jié)進行嚴格控制，盡量避免在冰凍季節(jié)進行施工，冰凍季節(jié)對工程施工質量有著嚴重的影響，在寒冷冰凍天氣施工不僅要嚴格要求基礎填換材料，而且還要嚴格控制粉粘粒含量制，不然就會出現(xiàn)涵管嚴重損壞的情況。在對基礎與涵管側面、頂部的填料進行碾壓時應采用分層的形式，在進行壓實工作時應達到壓實度的要求，這樣才能有效避免涵管應力集中、涵管變形和涵管兩側的跳車。為有效避免涵管在壓實后的地基表面滾動后形成凹形，應將涵管的位置安放好。
公路工程的涵洞一般采用鋼筋混凝土制作�，F(xiàn)采用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在國內是一項新技術，金屬波紋涵管以其性能穩(wěn)定、安裝方便、有利環(huán)保、造價低等優(yōu)點迅速在公路施工中代替鋼筋混凝土施工的涵洞，發(fā)展前景非常廣闊。
金屬波紋涵管的優(yōu)勢：
1）強度高，由于其獨特波紋結構使其比同口徑的水泥管耐壓強度大15倍以上。
2）運輸方便，波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5，即使在窄的場所沒有運輸設備，人工可運輸。
3）使用壽命長，鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅，所以使用壽命長，壽命為80-100年，在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時，采用內外表面瀝清附層的鋼制波紋管，可在原使用壽命基礎上提高約20年以上。
4）施工方便：波紋管涵是采用套筒或法蘭方式連接，而且可以根據(jù)需要定制長度，即使非熟練工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時間內完成，既快捷又方便。
5）優(yōu)良的經(jīng)濟性：連接方式簡便，可縮短工期。
