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湖北鋼制波紋管施工、鍍鋅波紋涵管排水排污

  • 發(fā)布時間:2018-11-15 09:48:39,加入時間:2017年11月06日(距今2876天)
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鋼波紋管涵是將薄鋼板板面壓成波紋后,卷制成管節(jié),可以增加管節(jié)的剛度和對管軸壓力的抗拒強(qiáng)度;出廠前認(rèn)為合適而使用熱浸鍍鋅工藝和動工在場噴涂柏油,雙層防腐處置保障了運用生存的年限;用此種管節(jié)修筑的涵洞被稱為波紋鋼管涵。

 

在馬路動工中,應(yīng)用金屬波紋涵管接替鋼筋水泥施行涵洞動工的歷史已經(jīng)有100積年了。1896年,美國率先施行金屬波紋涵管通道、涵管的行得通性研討。其后,在美國、加拿大、澳大利亞等國的馬路建設(shè)中,均認(rèn)為合適而使用了金屬波紋涵管施行涵洞的動工。1990年,東洋高速馬路預(yù)設(shè),規(guī)范制定了波紋管涵預(yù)設(shè)技術(shù)規(guī)范。隨著金屬波紋涵管在世界各地的安裝運用,證實了此種結(jié)構(gòu)在各種運用事情狀況下的通用性。在我國改革開放后,深圳及大同煤礦著手從海外進(jìn)口成品金屬波紋涵管施行涵洞動工。在這以后,上海市馬路辦事處、上海城市管理工作工程預(yù)設(shè)研討院、上海同濟(jì)大學(xué)對金屬波紋涵管施行了動、靜載嘗試,最后結(jié)果表明能滿意預(yù)設(shè)運用要求,填補(bǔ)了國內(nèi)的空白,且迅疾獲得推廣應(yīng)用。金屬波紋涵管投入到達(dá)青海馬路動工之中,三年實踐證實金屬波紋涵管在北方陰冷地區(qū)絕對合乎馬路建設(shè)之中的涵洞動工要求。

技術(shù)優(yōu)勢: 

1、強(qiáng)度高:金屬波紋管強(qiáng)度為水泥管的1.5~3倍。 

2、重量輕:金屬波紋管僅為同規(guī)格水泥管的1/15~1/5。 

3、壽命長:金屬波紋管使用壽命長達(dá)100年以上。 

4、造價降低:金屬波紋管當(dāng)跨徑(直徑)≥1m時,跨徑越大效益越明顯。 

5、施工方便快捷:金屬波紋管現(xiàn)場無需大型機(jī)械,只需少量手工操作即可。

6、軸向:金屬波紋管可適用于沉降比較嚴(yán)重的場合。 

7、施工周期縮短約一半,金屬波紋管節(jié)省人工費用 

8、金屬波紋管有利于改善土地基結(jié)構(gòu)物與路堤的“錯臺”現(xiàn)象,提高行車舒適度安全性。

9、環(huán)保、低碳:金屬波紋管減少或根本舍棄了常規(guī)建材,如水泥、黃沙、石子、木材的使用,金屬波紋管有利于環(huán)境保護(hù)、降低碳排放。 

10、金屬波紋管后期維護(hù)方便,金屬波紋管在相當(dāng)一部分環(huán)境下甚至不用維護(hù),金屬波紋管明顯降低后期運營成本。

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