水陸兩用全地形車_8*8s水陸兩用全地形車
9月6日,副市長、市防汛抗旱指揮部副總指揮武二斌到黃河包頭段實地調(diào)研黃河汛情，對防御黃河大流量、長時間過境工作進行再安排、再部署。
武二斌一行先后到九原區(qū)西栓險工、高新區(qū)畫匠營子險工、東河區(qū)南海子險工、土右旗新河口和民利渠取水口等處查看黃河汛情。
每到一處武二斌都詳細詢問巡堤查險情況、險工險段搶護情況，并與當?shù)卣嘘P(guān)領(lǐng)導和防汛部門負責人研究分析黃河汛情發(fā)展變化趨勢，部署下一階段防御工作重點。
武二斌強調(diào)，入汛以來，黃河上中游來水偏多，近期來水量大、歷時長，各級各單位要牢固樹立以人民為中心的思想，全力以赴做好黃河防汛工作，要做到守土有責、守土盡責，全力組織開展搶險救災(zāi)工作，zui大程度降低災(zāi)害損失；要嚴肅防汛紀律，加強督察督導，加強應(yīng)急值守，確保人員全部上崗到位，加大巡堤查險力度，全面落實工作責任，細化搶險救災(zāi)措施，增強河北五星瓦爾特水陸兩用全地形車駕駛培訓，確保災(zāi)情能夠快速處置；要密切關(guān)注汛情變化，做好應(yīng)急搶護工作，確保防汛安全；要根據(jù)黃河上游來水情況，做好蓄滯洪區(qū)應(yīng)急分洪準備工作。
九原區(qū)、稀土高新區(qū)、東河區(qū)、土右旗有關(guān)領(lǐng)導及水務(wù)部門有關(guān)負責人，市水務(wù)局主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導陪同調(diào)研。
三、河北五星電力設(shè)備有限公司的“冀虹.瓦爾特”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩用全地形車美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火技術(shù)配置參數(shù)：
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配置 |
8x8 車型 |
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發(fā)動機 |
美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機驅(qū)動。 |
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馬力/排放/運行時間 |
23/747cc/8-10小時 |
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類型 |
美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火 |
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冷卻/啟動/制動 |
空冷/電動/液壓 |
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操作 |
操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。 |
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控制器 |
右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān)，點火開關(guān)。 |
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離合器 |
采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,zui大限度的提高發(fā)動機的傳輸功率。 |
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變速箱/驅(qū)動系統(tǒng) |
使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點/滾子鏈驅(qū)動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設(shè)計，確保車輛部件的長期使用的安全性能 |
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車架 |
成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護 |
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車身/車底護板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可選 |
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負載能力-陸地 |
454千克 |
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負載能力-水上 |
408千克 |
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牽引能力 |
635千克 |
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燃料容量 |
27公升，可視聚乙烯燃料箱 |
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載客人數(shù) |
陸地6人，水上4人 |
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速度-陸地 |
19mp(30km/h) |
水陸兩用全地形車_8*8s水陸兩用全地形車
河北五星，不忘初心，砥礪前行……
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河北五星“瓦爾特水陸兩用全地形車”中標喜訊！！
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河北五星，不忘初心，砥礪前行
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