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鐵路接發(fā)列車作業(yè)智能測評系統(tǒng) 工作人員測評 鐵路測

  • 發(fā)布時間:2023-05-25 15:28:19,加入時間:2015年08月31日(距今3672天)
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產(chǎn)品說明:

本系統(tǒng)采用人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù),將接發(fā)列車作業(yè)過程中的用語、動作、狀態(tài)數(shù)據(jù)化,自動評價作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度和有效甄別作業(yè)風(fēng)險等級,把輸出結(jié)果作為生產(chǎn)指揮、應(yīng)急處置和績效考核的依據(jù),顛覆了傳統(tǒng)現(xiàn)場盯控、電臺監(jiān)聽或視頻監(jiān)控的人防管理模式,開啟了鐵路安全生產(chǎn)全崗位、全時段、全自動、全覆蓋的智能化、精準(zhǔn)化的技防管理時代。

產(chǎn)品特點:

一、技防代替人防

日常接發(fā)列車作業(yè)分析和管理工作流程化、系統(tǒng)化,擁有千里眼、順風(fēng)耳的能力,評分和盯控大腦替代人

二、管理公平、可信

首創(chuàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)程度單位萊歐及多元化評價機制,結(jié)合評價單、預(yù)警單,勞動律、工作情緒等多因素評判作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控

三、抗干擾強 識別率高

作業(yè)用語、作業(yè)手勢采用自主知識產(chǎn)權(quán)的鐵路行業(yè)語言模型、劍指模型,識別率95%以上,信號差分、噪聲過濾行業(yè)領(lǐng)先

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