| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)器型號(hào) | HS20HP |
| 尺寸 | |
| 長x寬x高 毫米 | 560x500x550 |
| 自重 千克 | 59 |
| 運(yùn)行數(shù)據(jù) | |
| 直徑（吸入管與壓力管） 毫米 | 50 |
| 總揚(yáng)程 米 | 70 |
| 供給量（峰值） 升/分鐘 | 500 |
| 抽吸高度（峰值） 米 | 8 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) | |
| 汽缸工作容積 立方厘米 | 296 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率（DIN IS千瓦 | 6.2 |
| 按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
| 油箱容積（燃料） 升 | 3.5 |
| 燃料消耗 升/小時(shí) | 0.7 |
| 機(jī)油容量（潤滑油） 升 | 1.1 |
| 品牌 | HANSI翰絲 |
原因：軸承損壞;滾動(dòng)軸承或托架蓋間隙過小;泵軸彎曲或兩軸不同心;膠帶太緊;缺油或油質(zhì)不好;葉輪上的平衡孔堵塞，葉輪失去平衡，增大了向一邊的推力。排除方法：更換軸承;拆除后蓋，在托架與軸承座之間加裝墊片;調(diào)查泵軸或調(diào)整兩軸的同心度;適當(dāng)調(diào)松膠帶緊度;加注干凈的黃油，黃油占軸承內(nèi)空隙的60%左右;清除平衡孔內(nèi)的堵塞物
柴油機(jī)消防泵所謂的副葉輪流體動(dòng)力密封是指在柴油機(jī)消防泵的葉輪后蓋板背面附近同軸反方向安裝一開式葉輪。
當(dāng)柴油機(jī)消防泵工作時(shí)，副葉輪隨泵主軸一起旋轉(zhuǎn)，副葉輪中的液體也會(huì)一起旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)的液體會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向外的離心力，這個(gè)離心力一方面頂住流向機(jī)械密封處的液體，降低了機(jī)械密封處的壓力。另一方面阻止介質(zhì)中的固體顆粒進(jìn)入柴油機(jī)消防泵密封的摩擦副中，減少機(jī)械密封磨塊的磨損，延長了其使用壽命。柴油機(jī)消防泵副葉輪除了起到密封作用外，還可以起到降低軸向力的作用，在柴油機(jī)消防泵中軸向力主要是由液體作用在葉輪上的壓差力和整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的重力所組成，這兩個(gè)力的作用方向是相同的，合力是由兩個(gè)力相加而成。
