由于漏點(diǎn)是靠近爐墻的,如果將爐墻打開適當(dāng)?shù)娜笨?容一個(gè)人半身進(jìn)入爐膛,雙手就可以夠及漏點(diǎn),此即為不停車帶壓密封作業(yè)提供了可能。雖然漏點(diǎn)的位置具有
不停車帶壓密封作業(yè)的可能,但實(shí)施起來有以下的困難:a
.漏點(diǎn)在彎頭內(nèi)側(cè),使堵漏受到限制。b.漏點(diǎn)在直管與彎頭連接的焊縫處,而彎頭與彎頭之間的距離很小,測(cè)量工具無法回旋,故在現(xiàn)場(chǎng)無法準(zhǔn)確測(cè)量泄漏部位的
有關(guān)尺寸,從而使夾具的制作十分困難。c.現(xiàn)場(chǎng)操作困難。漏點(diǎn)在爐膛內(nèi),而爐膛負(fù)壓達(dá)1 000Pa
,為了維持生產(chǎn),爐膛負(fù)壓不能降得過低,爐墻缺口只能保證容一個(gè)人探身入內(nèi)操作,而且在操作時(shí)必須將頭手進(jìn)入爐內(nèi)才能進(jìn)行。在這樣的情況下,爐內(nèi)的負(fù)壓不
但使操作人員呼吸困難,稍有不慎,眼鏡、手電筒和工具就會(huì)被吸入爐中,而且此時(shí)的環(huán)境溫度在0℃以下�，F(xiàn)場(chǎng)操作難度可想而知。
3、不停車帶壓密封作業(yè)過程3. 1 第1方案———引流焊接堵漏法[1 ]
最常用的方法之一是用一螺母,使漏點(diǎn)完全包圍在螺孔內(nèi),然后將螺母外緣與設(shè)備焊接為一體,再在螺孔內(nèi)放置適量的密封劑,擰上螺栓即可。本方案中采用了
M20mm的螺母與設(shè)備進(jìn)行焊接,但是在焊接過程中,由于操作空間的限制,僅有螺母一半的外緣能與設(shè)備焊接,其余部分既看不到又焊不到。在放置密封劑時(shí)由
于脫鹽水泄漏量過大,密封劑根本無法直接壓入螺孔中,因此采取了將螺栓中心打孔并在尾端攻內(nèi)螺紋,用高壓注劑槍注入密封劑的措施�？墒呛芸彀l(fā)現(xiàn)注入的密封
劑被從螺母與設(shè)備未焊接的縫隙中沖走,于是又采取了注入鋼球、保險(xiǎn)絲等試圖堵住未焊接的縫隙,雖使泄漏略有減小,但由于密封劑的外溢,泄漏很快又恢復(fù)原
狀。究其失敗根源,就在于螺母外緣與設(shè)備不能夠完全焊接,加之在焊接過程中,熔化的鋼水被爐膛負(fù)壓所抽吸,焊縫難以飽滿。3. 2
第2方案———注劑密封堵漏法之一
經(jīng)過三晝夜的努力,第1方案被迫放棄。決定采取用大于設(shè)備彎頭的彎頭制作夾具,重新建立密封腔,通過注射密封劑來消除漏點(diǎn)。
由于無法準(zhǔn)確測(cè)量泄漏部位數(shù)據(jù),夾具加工人員只能以彎頭的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)為依據(jù)進(jìn)行制作,而且制作夾具的材料彎頭彎曲半徑與設(shè)備彎頭彎曲半徑不一致,前者為長半
徑彎頭,壁厚只有6mm
,而后者為短半徑彎頭。為了能夠?qū)⒙c(diǎn)包圍起來,只能去掉一段彎頭,然后焊接兩端擋板,其中擋板2中間的開孔是偏心的,而且是不規(guī)則斜孔,由于加工條件的
限制,無法保證與彎頭很好的貼合。做好的夾具安裝后,無法全面檢查是否合適,各貼合面與剖分面是否存在過大縫隙,同時(shí)第1方案焊上去的螺母又給夾具的制作
和安裝帶來不便。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程中,漏點(diǎn)有所減小,但隨著密封劑內(nèi)部壓力的升高,在泄漏還未消除之前就發(fā)現(xiàn)夾具變形嚴(yán)重,大塊大塊的密封劑從夾具與設(shè)備之
