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道路修補料是一種多級聚合物材料制成；主要用于混凝土道路表面缺陷和加固施工的專用水泥基砂漿，具有較高的抗壓強度、與舊地面粘結性非常高、具有抗裂性和防水性。
技術性能:
能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進行局部搶修。
適用范圍:
混凝土路面罩面面層找平修復。
水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子修補。
現(xiàn)場條件:
在施工過程中及施工后一周內(nèi)環(huán)境溫度應保持在5℃-30℃范圍內(nèi)，溫度過低將導致強度不足，溫度過高加速水泥的凝結影響施工效果。
使用方法：
基面要求：必須堅硬、無松動脆弱顆粒、無塵、無臟物。油污或蠟污層面及浮漿層必須徹底清除。
攪拌：將水按比例倒入合適的攪拌容器中，邊攪拌邊加入粉劑。用低速電動攪拌器（較大轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分鐘）攪拌3min，避免引入空氣。按比例加入粉劑可獲得所需要的施工稠度。
用量標準：粉劑用量1.9—2.2kg/mm，材料用量取決于混凝土表面和施工方法。
混合比：水灰比控制在13%-15%。
養(yǎng)護：壓光處理后，3-5小時用水噴灑表面一次，養(yǎng)護2次后，不再養(yǎng)護。

6、顏色：
　　　 （1）施工后砼薄層修復顏色比普通混凝土略深，但隨著時間的推移，它和普通混凝土的顏色會越來越接近。
　　　 （2）如果加水量較多或者振搗提漿非常充分，可能還會出現(xiàn)表面黑顏色聚集的情況，初凝前不斷做面可以有效分散黑顏色，另外投入使用后隨著時間的推移黑顏色會慢慢消失。
7、養(yǎng)護：施工完成后無需進行專門養(yǎng)護，不可灑水養(yǎng)護。