工程滲漏治理方案 

根據該工程的功能要求、結構特點，我們遵照《防水工程技術規(guī)范》所要求，對該工程采取“多道設防”、“復合防水”、“節(jié)點密封”等措施，選定防水材料的品種，確定構造和節(jié)點做法，并提出相應的技術措施方案。 

防水材料選用： 

1、50×50mm遇水膨脹止水條（執(zhí)行GB/T18173.3-2002標準）該產品具有彈性接縫止水材料的密封防水作用，當接縫兩面?zhèn)染嚯x加大到彈性防水材料的彈性復原率以外時，由于該材料具有遇水膨脹的特性，在材料膨脹范圍以內仍能起止水作用，膨脹體仍具有橡膠性質、更耐水、耐酸、耐堿。廣泛用于地下鐵路、隧道以及混凝土工程的施工縫、伸縮縫、裂縫。 

2、YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材（執(zhí)行GB18173.1—2000標準） 本產品采用具有優(yōu)異的抗臭氧老化性能的三元乙丙橡膠為主要原料，輔以丁基橡膠、天然橡膠及炭黑、硫化劑等多種原料，經混煉、壓延、硫化等工藝制得高檔防水卷材。它不但具有很高的拉伸強度，同時還具有極好的伸長率、回彈率和耐低溫性能，而它具有的特別優(yōu)異的抗臭氧老化性能是其它防水卷材所無可比擬的，經早開發(fā)此類產品的美國防水界論證，其壽命可達五十年以上。因此它被建筑防水界廣泛用于對防水材料的品質有極高要求的重大工程項目中，如中央糧庫、核電站、博物館、體育場、地鐵、隧道等等。 

3、雙組份聚氨酯密封膏（執(zhí)行JC482—92標準） 雙組份聚氨酯密封膏是由含異氰酸酯基（NCO）的A組份加含有固化劑、補強劑、增粘劑、填充材料的B組份組成。使用時按指定比例混合，經交聯(lián)反應固化成富有彈性、強度、粘結力特強的密封材料。該產品主要用于建筑物沉降縫、伸縮縫、施工縫、機場跑道、橋梁等接縫部位的密封。  

地下車庫堵漏施工縫后澆帶的處理 

(1）施工縫止水鋼板的安裝位置和安裝時間控制。施工縫止水鋼板的安裝位置也安裝方法非常重要，安裝確保穩(wěn)定可靠。安裝的時間一定控制在安裝模板前進行處理。施工縫第一次安裝好的止水鋼板處，將進行對浮漿的處理，將第一次澆筑時的浮漿表面進行鑿除處理。一般在澆筑完成后24 h后進行，因為較早的進行可能碰觸到止水鋼板，產生一定的縫隙，縫隙過大就會產生漏水現(xiàn)象。過早的鑿出表面浮漿還有可能造成鋼筋被碰撞的現(xiàn)象。碰撞后就會有小量的移動，對還未完全凝固好的混凝土有一定的損害。鑿毛后，進行清水沖洗干凈，.好用高壓水槍進行沖洗，減少夾雜渣石對施工縫處的搭接面形成縫隙漏水。(2）將施工后澆帶前第一道澆筑面鑿毛清理完畢后，進行上面的模板安裝好后，澆筑第二次的墻壁前，對施工表面進行水沖洗后的水泥素漿處理，加強結合面的更好的銜接結合，避免后期澆筑形成的施工縫漏水。(3）二次澆筑的施工作業(yè)帶，不易一次性澆筑太高，避免不均勻澆筑。不均勻澆筑將會產生局部壓力過大或震動時的膨脹力不均勻形成局部壓力過大形成的漏漿，造成蜂窩麻面，嚴重時就會形成漏水等結合部位。當然振動棒的震動時間和震動位置也要適當的控制，盡量使周圍受力均勻。避免局部過大受力，產生漏漿、漲模等現(xiàn)象。