灌漿料
灌漿料廠家價(jià)格優(yōu)惠 值得信耐
奧泰利OTL公司擁有先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)的理化檢測(cè)分析中心,在原料采購(gòu)、工藝控制、品質(zhì)檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)确矫娼⒘藝?yán)格、科學(xué)的管理體系,本公司技術(shù)力量雄厚、設(shè)備精良,檢測(cè)手段齊全,原材料以及產(chǎn)品質(zhì)量上乘。本著以誠(chéng)實(shí)守信為本,熱情的方式與新老客戶真誠(chéng)合作,共同發(fā)展。歡迎您來(lái)電咨詢(xún)洽談。
高強(qiáng)灌漿料,認(rèn)準(zhǔn)奧泰利品牌。
二、無(wú)收縮灌漿料特點(diǎn):
早強(qiáng)、高強(qiáng)一天強(qiáng)度可高達(dá)50Mpa以上,設(shè)備完畢一天后即可遠(yuǎn)行生產(chǎn)。
自流態(tài)現(xiàn)場(chǎng)只需加水?dāng)嚢韬,直接灌入設(shè)備基礎(chǔ),不需震搗便可填充設(shè)備基礎(chǔ)的全部間隙。
微膨脹以保證設(shè)備與基礎(chǔ)緊密接觸
耐久性200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn),50次凍融循環(huán)試驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化。
抗油滲在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度比浸油前提高10﹪以上
支座灌漿料適用范圍:高速鐵路、高速公路、客運(yùn)專(zhuān)線等的支座灌漿。鐵路橋梁支座的迅速固定,橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固、填充灌漿。橋梁道路伸縮縫修補(bǔ)。
本品是一種高致密性特種砂漿,性能指標(biāo)符合《水泥基灌漿料》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《京滬高速鐵路高性能混凝土施實(shí)施細(xì)則》、《客運(yùn)專(zhuān)
支座灌漿料產(chǎn)品特點(diǎn):
1、高強(qiáng)、早強(qiáng):1天抗壓強(qiáng)度≥20Mpa,3天抗壓強(qiáng)度≥35Mpa。
2、超流態(tài):初始流動(dòng)度≥270mm,可填充全部空隙,滿足設(shè)備二次灌漿的要求。
3、無(wú)收縮:具有微膨脹補(bǔ)償功能,消除水泥硬化收縮現(xiàn)象,灌漿后保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸,確保高精度的需要。
4、本品允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好。
1、高流態(tài) 完全能夠自流找平,不需振搗和抹壓,施工方便速度快。
2、和易性好 不但流動(dòng)性好而且保持時(shí)間長(zhǎng);具有很好粘聚力,不分層離析,不泌水。
3、智能保水 在初凝時(shí)間內(nèi),當(dāng)拌和好的砂漿在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不使用而處于靜置狀態(tài)時(shí),能夠自動(dòng)形成保水結(jié)構(gòu),暫時(shí)失去流動(dòng)而鎖住水份,從而防止砂漿分層、泌水。當(dāng)再次使用時(shí),只需輕輕攪拌就可以恢復(fù)流動(dòng),流動(dòng)度基本不損失。
4、無(wú)收縮具有微膨脹性能,硬化后結(jié)構(gòu)致密,不收縮開(kāi)裂。
5、早強(qiáng)高強(qiáng) 抗壓與抗折的小時(shí)強(qiáng)度很高,后期強(qiáng)度超高,且不倒縮。
6、較好的耐磨性及韌性。
7、使用方便,成品為干拌砂漿,在工地加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩1]
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