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徐水區(qū)農(nóng)村道路亮化太陽能路燈

  • 發(fā)布時間:2025-09-12 00:00:00,加入時間:2017年02月18日(距今3136天)
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太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電,免維護(hù)閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲存電能,超高亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。

太陽能

太陽能是取之不盡,用之不竭,清潔無污染并可再生的綠色環(huán)保能源。利用太陽能發(fā)電,無可比擬的清潔性、高度的安全性、能源的相對廣泛性和充足性、長壽命以及免維護(hù)性等其他常規(guī)能源所不具備的優(yōu)點(diǎn),光伏能源被認(rèn)為是二十一世紀(jì)最重要的新能源。而太陽能路燈無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi);采用直流供電、控制;具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光效率高,安裝維護(hù)簡便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實用等優(yōu)點(diǎn)?蓮V泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場等場所。產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu):鋼質(zhì)燈桿及支架,表面噴塑處理,電池板連接采用專用防盜不銹鋼螺絲   。

系統(tǒng)組成

太陽能路燈

太陽能路燈

太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作!它的系統(tǒng)組成是由LED光源(含驅(qū)動)、太陽能電池板、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)、太陽能路燈控制器、路燈燈桿(含基礎(chǔ))及輔料線材等幾部分構(gòu)成  。

太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內(nèi),具有光控、時控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù),更高級的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等;蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱,可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預(yù)埋件(混凝土底座)上。  

LED光源

1.發(fā)光效率高,耗電量小,使用壽命長,工作溫度低。

2.安全可靠性強(qiáng)。

3.反應(yīng)速度快,單元體積小,綠色環(huán)保。

4.同亮度下,耗電是白熾燈的十分之一,熒光燈的三分之一,而壽命卻是白熾燈的50倍,熒光燈的20倍,是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。

5.單顆大功率超亮度LED的問世,是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至高效率照明光源市場成為可能,將是人類繼愛迪生發(fā)明白熾燈后偉大的發(fā)明之一。 

電池組件支架

1) 傾角設(shè)計

為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多,我們要為太陽能電池組件選擇一個合適傾角。

關(guān)于太陽能電池組件合適傾角問題的探討,在不同地區(qū)使用,是根據(jù)不同地區(qū)而定。

2)抗風(fēng)設(shè)計

在太陽能路燈系統(tǒng)中,結(jié)構(gòu)上一個需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計?癸L(fēng)設(shè)計主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計,二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計。下面按以上兩塊分別做分析。

⑴太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計

依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料,太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級臺風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以,設(shè)計中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計使用螺栓桿固定連接。

⑵路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計

路燈的參數(shù)如下:

電池板傾角A = 16o 燈桿高度 = 5m

設(shè)計選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm

焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W 的計算點(diǎn)P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為

PQ = [5000+(168+6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以,風(fēng)荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。

根據(jù)27m/s的設(shè)計合適允許風(fēng)速,2×30W的雙燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為730N?紤]1.3的安全系數(shù),F(xiàn) = 1.3×730 = 949N。

所以,M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。

根據(jù)數(shù)學(xué)推導(dǎo),圓環(huán)形破壞面的抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)。

上式中,r是圓環(huán)內(nèi)徑,δ是圓環(huán)寬度。

破壞面抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)

=π×(3×842×4+3×84×42+43)= 88768mm3

=88.768×10-6 m3

風(fēng)荷載在破壞面上作用矩引起的應(yīng)力 = M/W

=×10-6) =16.5×106pa =16.5 Mpa<<215Mpa

其中,215 Mpa是Q235鋼的抗彎強(qiáng)度。

所以,設(shè)計選取的焊縫寬度滿足要求,只要焊接質(zhì)量能保證,燈桿的抗風(fēng)是沒有問題的。

控制器

太陽能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池;竟δ鼙仨毦邆溥^充保護(hù)、過放保護(hù)、光控、時控、防反接、充電涓流保護(hù)、欠壓保護(hù)、防水保護(hù)等。 

1)器件選用

在選用器件上,目前有采用單片機(jī)的,也有采用比較器的,方案較多,各有特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該根據(jù)客戶群的需求特點(diǎn)選定相應(yīng)的方案,在此不一一詳述。

2)表面處理

該系列產(chǎn)品采用靜電涂裝新技術(shù),以FP專業(yè)建材涂料為主,可以滿足客戶對產(chǎn)品表面色彩及環(huán)境協(xié)調(diào)一致的要求,同時產(chǎn)品自潔性高、抗蝕性強(qiáng),耐老化,適用于任何氣候環(huán)境。加工工藝設(shè)計為熱浸鋅的基礎(chǔ)上涂裝,使產(chǎn)品性能大大提高,達(dá)到了最嚴(yán)格的AAMA的要求,其它指標(biāo)均已達(dá)到或超過GB的相關(guān)要求。

3)充電涓流保護(hù)

易佳太陽能電池板對蓄電池充電時,蓄電池在達(dá)到峰值電壓后,如果繼續(xù)高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控;如果停止充電時,蓄電池又無法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓1V,然后進(jìn)入涓流充電狀態(tài),保證了蓄電池可以穩(wěn)定于飽滿狀態(tài),同時又避免了失水或失控,類似于對蓄電池進(jìn)行循環(huán)充,不僅高效的保護(hù)了蓄電池,還提升了蓄電池的充電次數(shù),使用壽命更長。  

工作原理

太陽能路燈工作原理說明:白天太陽能路燈在智能控制器的控制下,太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射,吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能,白天太陽電池組件向蓄電池組充電,晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電,實現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞,同時具備光控、時控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能   。

徐水區(qū)農(nóng)村道路亮化太陽能路燈

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