數(shù)控液壓機(jī)是在液壓機(jī)床上增加精密壓力傳感器，經(jīng)過微機(jī)組成的數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)處理，轉(zhuǎn)換成壓裝力值，進(jìn)行數(shù)字顯示，超限時(shí)，送出聲光報(bào)警及停機(jī)信號(hào)，以達(dá)到對(duì)壓裝力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的目的;載荷顯示控制器，顯示清晰，控制準(zhǔn)確，反應(yīng)快，工作穩(wěn)定可靠，更換不同的傳感器及應(yīng)用軟件，用于噸位不同的鍛壓設(shè)備，計(jì)數(shù)器的應(yīng)用使每位操作者都知道總數(shù)與不合格數(shù)，增加了雙手按鈕使機(jī)器的操作更加安全;本機(jī)標(biāo)配大屏幕液晶顯示器。
數(shù)控液壓壓裝機(jī)又稱為弓形油壓機(jī)、C型油壓機(jī)、單柱油壓機(jī)，電機(jī)、軸承、馬達(dá)壓裝機(jī)，落地式油壓機(jī)，汽車配件鉚接設(shè)備，液壓整形機(jī)。
數(shù)控液壓壓裝機(jī)采用觸摸屏作為數(shù)據(jù)輸入，數(shù)據(jù)顯示�？梢灶A(yù)先設(shè)定位移與壓力的上下限曲線與當(dāng)前壓裝值進(jìn)行比較,輸入任意壓裝位置,即可得到該位置在上次壓裝時(shí)產(chǎn)生的過盈阻力.
XTM-107S精密數(shù)控液壓壓裝機(jī)是一款智能型精密數(shù)控液壓壓裝設(shè)備。本機(jī)數(shù)控系統(tǒng)采用組態(tài)軟件編寫，以高彩大尺寸觸摸屏作為載體，組建的人機(jī)對(duì)話窗口，極大的方便用戶直觀的對(duì)生產(chǎn)參數(shù)的輸入調(diào)用及現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)包括對(duì)設(shè)備狀態(tài)的直接監(jiān)控；
XTM-107S精密數(shù)控液壓壓裝機(jī)適用范圍：
數(shù)控液壓壓裝機(jī)適用于各種材料的沖孔、壓印、整形、鉚接、彎曲、剪切、拉伸和各種小型零部件的壓裝、裝配； 電子、家電、印刷、包裝、塑膠、家具、汽車行業(yè)（如馬達(dá)組立，軸心、軸承壓入，變壓器成型，電器開關(guān)組立，電子、計(jì)算機(jī)零件組立，鉚合。相框成型，塑膠成型，切斷，鋼管彎曲成型等）
XTM-107S精密數(shù)控液壓壓裝機(jī)采用高速高精度進(jìn)口壓力傳感器，該傳感器能以每秒500次的速度對(duì)現(xiàn)場(chǎng)壓力信號(hào)進(jìn)行采集，現(xiàn)場(chǎng)壓裝生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性可靠性進(jìn)一步提高。
數(shù)控液壓壓裝機(jī)特點(diǎn)：
采用測(cè)力傳感器直接測(cè)量壓裝力,精度為正負(fù)5N.
壓力、行程、保壓時(shí)間、閉合高度客戶均可在觸摸屏上自行調(diào)整
力的精確顯示，最小單位0.01KN
過盈檢測(cè)（預(yù)設(shè)5點(diǎn)位置的力進(jìn)行上下限對(duì)比）
可將壓裝數(shù)據(jù)保存成EXCEL格式，
可存儲(chǔ)20套設(shè)定參數(shù)，8套不同的設(shè)備動(dòng)作
數(shù)控液壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)及注意事項(xiàng)
1.須有專人操作，操作者須熟知操作要領(lǐng)，設(shè)備須按時(shí)保養(yǎng)維護(hù)；
2.工作中隨時(shí)注意油位高度和溫升，一般油液的工作溫度在30-60攝氏度較為合理，不超過60攝氏度，異常升溫時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查；
3.經(jīng)常保持液壓油的清潔，加油補(bǔ)油時(shí)要經(jīng)過過濾，不要與其他液體混用，新設(shè)備使用三個(gè)月應(yīng)更換新液壓油，以后應(yīng)每隔半年或一年更換一次。如在高溫、高濕、高灰塵地方連續(xù)工作的，需要縮短換油周期。
4.設(shè)備若長(zhǎng)期不用，應(yīng)將各調(diào)節(jié)旋鈕全部放松，防止彈簧產(chǎn)生永久變形而影響元件之性能。
5.開機(jī)前應(yīng)檢查設(shè)備電路，油路是否有滲漏現(xiàn)象。開機(jī)前檢查所有固定螺絲是否松動(dòng)
6.關(guān)掉外部總電源，使整個(gè)電箱無電，在無電的情況下檢查各接線端頭有無松動(dòng)，各電氣元件是否可靠固定。
7.在更換電氣元件時(shí)，一定要關(guān)掉電源，不可帶電操作，以免造成人員的傷亡。
8.要經(jīng)常檢測(cè)地線是否可靠接地，以免造成人員的傷亡。
